騎電動(dòng)車下坡時(shí)要注意握好剎車，還有車速不要過(guò)快。

新能源純電動(dòng)汽車下坡控制速度的方法為：利用了電機(jī)的，反向作用力以及剎車系統(tǒng)，來(lái)達(dá)到減速的目的。電動(dòng)或混動(dòng)汽車則面對(duì)下坡路段則是利用電機(jī)進(jìn)行減速，或者配合剎車輔助制動(dòng)，并且在剎車和減速過(guò)程中進(jìn)行動(dòng)能回收。

如果是下坡時(shí)間長(zhǎng)，絕對(duì)不能不捏剎車讓電動(dòng)車滑行。因此，電動(dòng)車的電勢(shì)會(huì)轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，電動(dòng)車運(yùn)行速度越快，控制汽車就越困難。有可能就無(wú)法完全剎車了。一般來(lái)說(shuō)，電動(dòng)車下坡時(shí)可以捏左剎車。

如果下坡度大且行程較長(zhǎng)，則使用S檔或手動(dòng)模式2檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的低速制動(dòng)效果，配合制動(dòng)制動(dòng)器來(lái)控制速度，大多數(shù)下坡路基本上可以順利通過(guò)此方法。我們知道自動(dòng)變速箱車將具有L速（低速檔），用于汽車的上下坡度。

因此，汽車可以使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，電動(dòng)汽車也可以使用電機(jī)制動(dòng)。實(shí)際的動(dòng)能回收只能比發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)更好的控制車速，而不能更差。

控制車速方法：下長(zhǎng)坡路段使用方向盤要輕，不可猛打方向盤，以防因慣性力大、速度快、方向盤使用不當(dāng)而造成翻車。下長(zhǎng)坡前減低車速，使車輛以緩慢的速度進(jìn)入下坡道。