大家好，今天小編來(lái)為大家解答水循環(huán)油箱加熱的壞處這個(gè)問(wèn)題，油箱水循環(huán)加熱哪一種最好很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

貨車(chē)油箱水循環(huán)和電預(yù)熱的哪個(gè)更好

相對(duì)來(lái)說(shuō)，肯定是電預(yù)熱的效果會(huì)更好一些：預(yù)熱速度快，且后期故障率低一些（不用考慮漏水的問(wèn)題。）希望回答能夠幫到你望采納。

油箱水循環(huán)加熱哪一種最好

斯巴通最好。

貨車(chē)油箱加熱有電加熱和水加熱還有一種煙筒口吹油箱也可以，我認(rèn)為各有利弊，電加熱是在啟動(dòng)車(chē)輛以前就可以加熱，水加熱是在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后水溫上來(lái)以后才可以起作用，煙筒吹油箱也是啟動(dòng)后才可以起作用，最好的辦法就是電加熱和水加熱結(jié)合使用。

水循環(huán)油箱加熱器溫度過(guò)高

一般都在35度到55度之間。

最明顯的癥狀會(huì)表現(xiàn)在水溫表上，節(jié)溫器主閥門(mén)開(kāi)啟過(guò)遲或過(guò)早，如果開(kāi)啟過(guò)遲就會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。

如果開(kāi)啟過(guò)早，就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)間延長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度過(guò)低，從而影響效能。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，如果從水溫表看到發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高或者過(guò)低，那么有可能還是節(jié)溫器故障了。

大貨車(chē)水循環(huán)油箱加熱多久關(guān)了

大貨車(chē)水循環(huán)油箱加熱一分鐘才能關(guān)。油箱加熱一般加熱一分鐘才能啟動(dòng)汽車(chē)，但發(fā)動(dòng)過(guò)以后一定要把加熱器關(guān)閉。冬天油箱加熱要熱30秒至1分鐘，等到水溫達(dá)到正常溫度就可以開(kāi)啟暖風(fēng)，這3至5分鐘足以使得發(fā)動(dòng)機(jī)油、轉(zhuǎn)速恢復(fù)正常，這個(gè)時(shí)候就可以正常駕駛。冬天車(chē)啟動(dòng)30秒到一分鐘就可以上路，此時(shí)干萬(wàn)不要高速駕駛，要維持低速，不要超過(guò)2000轉(zhuǎn)，低速駕駛過(guò)程中觀察水溫表，假如略有上升可以適當(dāng)加擋前進(jìn)。當(dāng)駕駛一公里左右時(shí)汽車(chē)已經(jīng)完全預(yù)熱，可以正常駕駛。一定要正確把握熱車(chē)時(shí)間，不正確的熱車(chē)技巧會(huì)降低車(chē)子的使用壽命，熱車(chē)時(shí)間不能太久，熱很長(zhǎng)時(shí)間會(huì)使汽車(chē)產(chǎn)生積碳。

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