英仕派 5座同標(biāo)致508 5座相比哪個(gè)好 三廂車哪款車更好
近日有許多網(wǎng)友在關(guān)注英仕派(詢底價(jià)|查參配)和標(biāo)致508,但是在真正選擇哪款車型的時(shí)候,不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是英仕派 2022款 260TURBO 精耀版和標(biāo)致5082022款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為英仕派2022款 260TURBO 精耀版21.59萬元,標(biāo)致508(詢底價(jià)|查參配) 2022款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版 20.57萬元,兩者間的差價(jià)為1.02萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 英仕派 | 標(biāo)致508 | |
對(duì)比車型 | 2022款 260TURBO 精耀版 | 2022款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版 | |
所屬品牌 | 本田 | 標(biāo)致 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 21.59 萬 | 20.57 萬 | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
英仕派的前臉看起來十分運(yùn)動(dòng),配合分層式格柵,看起來比較動(dòng)感。
標(biāo)致508的大燈采用個(gè)性的造型設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,設(shè)計(jì)非常前衛(wèi),而且這種極具個(gè)性的造型也能吸引不少年輕的消費(fèi)者。同時(shí),前臉彰顯了個(gè)性的氣質(zhì),搭配點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng),很有設(shè)計(jì)感,讓人過目難忘。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 260TURBO 精耀版 | 2022款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版 | |
車長 | 4924 | 4870 | |
車寬 | 1862 | 1855 | |
車高 | 1449 | 1455 | |
軸距 | 2830 | 2848 |
英仕派的長寬高是4924/1862/1449mm,軸距為2830mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì),流暢的線條令車身看起來較為舒展。
標(biāo)致508的來到車身側(cè)面,長寬高為4870/1855/1455mm,軸距是2848mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎。車側(cè)采用個(gè)性的造型設(shè)計(jì),效果上會(huì)比較惹眼。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 英仕派 | 標(biāo)致508 | |
對(duì)比車型 | 2022款 260TURBO 精耀版 | 2022款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | - | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
英仕派采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。
標(biāo)致508采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,信息顯示清晰直觀。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 英仕派 | 標(biāo)致508 | |
對(duì)比車型 | 2022款 260TURBO 精耀版 | 2022款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版 | |
排量 | 1.5 | 1.8 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 194 | 211 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 143.0 | 155.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 260.0 | 300.0 | |
變速箱 | 無級(jí)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然英仕派更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。標(biāo)致508的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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