現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買(mǎi)車的計(jì)劃，那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是科魯澤（詢底價(jià)|查參配）和雷凌。

今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為科魯澤2022款 320 自動(dòng)悅享版11.19萬(wàn)元，雷凌（詢底價(jià)|查參配） 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為0.19萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

雷凌的前臉設(shè)計(jì)走了簡(jiǎn)約路線，大燈比較素雅，造型簡(jiǎn)潔流暢，看著非常簡(jiǎn)單素雅。

二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

科魯澤的從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高為4614/1798/1485mm，軸距是2640mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。

三、參數(shù)配置對(duì)比

科魯澤的儀表盤(pán)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，采用了炮筒式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。

雷凌的內(nèi)飾采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，飾以銀色的飾物，整體設(shè)計(jì)很耐看。儀表盤(pán)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì)，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

四、動(dòng)力對(duì)比

科魯澤的動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為113馬力，峰值扭矩141N·m。

雷凌的動(dòng)力方面，配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力，峰值扭矩148N·m。

上文介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，指導(dǎo)價(jià)上雖然雷凌更高，但它的綜合性價(jià)比并不差?？启敐傻闹笇?dǎo)價(jià)更低一些， 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）