自動(dòng)版 凱迪拉克XT5同7座 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版相比誰更好 SUV哪款車更好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無論是日常代步還是長途出行,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是凱迪拉克XT5(詢底價(jià)|查參配)和發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為凱迪拉克XT52022款 28T 四驅(qū)鉑金型45.27萬元,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版(詢底價(jià)|查參配) 2022款 249PS R-Dynamic HSE 豪華定制版 7座 45.58萬元,兩者間的差價(jià)為0.31萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克XT5 | 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 | 2022款 249PS R-Dynamic HSE 豪華定制版 7座 | |
所屬品牌 | 凱迪拉克 | 路虎 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 45.27 萬 | 45.58 萬 | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
凱迪拉克XT5的前臉看起來十分大氣,配備了大氣的大燈,與整輛車的氣質(zhì)很搭。
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的前臉呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合貫穿式的中網(wǎng),整體很高級(jí),富有層次感。大燈采用精致的造型設(shè)計(jì),看起來精致美觀。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 | 2022款 249PS R-Dynamic HSE 豪華定制版 7座 | |
車長 | 4813 | 4597 | |
車寬 | 1903 | 1904 | |
車高 | 1686 | 1727 | |
軸距 | 2857 | 2741 |
凱迪拉克XT5的來到車身側(cè)面,長寬高是4813/1903/1682mm,軸距是2857mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/65 R18的輪胎。
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的長寬高為4597/1904/1727mm,軸距為2741mm,車側(cè)呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在一些細(xì)節(jié)方面處理得不錯(cuò),從而讓整體看上去比較時(shí)尚。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克XT5 | 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 | 2022款 249PS R-Dynamic HSE 豪華定制版 7座 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
凱迪拉克XT5的儀表盤采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了組合式設(shè)計(jì),細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的儀表盤采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克XT5 | 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 | 2022款 249PS R-Dynamic HSE 豪華定制版 7座 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 249 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 183.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 365.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。凱迪拉克XT5的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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