5座 奔馳E級(jí)和2022款 寶馬5系相比怎么選 三廂車哪款車更好
汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無(wú)論是日常代步還是全家出游,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)和寶馬5系。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳E級(jí)2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型47.57萬(wàn)元,寶馬5系(詢底價(jià)|查參配) 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 47.19萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.38萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí) | 寶馬5系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 | 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 47.57 萬(wàn) | 47.19 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
奔馳E級(jí)的前臉采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。再搭配黑色的飾物,十分亮眼。
寶馬5系的前臉采用豪華的造型設(shè)計(jì),大燈彰顯了豪華的氣質(zhì),看起來(lái)十分豪華。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 | 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
車長(zhǎng) | 5078 | 5106 | |
車寬 | 1860 | 1868 | |
車高 | 1480 | 1500 | |
軸距 | 3079 | 3105 |
奔馳E級(jí)的長(zhǎng)寬高為5078/1860/1480mm,軸距為3079mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎,輪圈采用了較為豪華的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈造型十分豪華。車側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果,流暢的線條顯得很大氣。
寶馬5系的長(zhǎng)寬高是5106/1868/1500mm,軸距為3105mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局流暢,看起來(lái)很有美感。輪胎規(guī)格為前245/40 R19,后275/35 R19,輪圈采用大氣的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí) | 寶馬5系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 | 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奔馳E級(jí)的儀表盤呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),整體視覺(jué)效果看上去非常精美。
寶馬5系的儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí) | 寶馬5系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 | 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 258 | 252 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 190.0 | 185.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 370.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奔馳E級(jí)要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。寶馬5系的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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