各位老鐵們，大家好，今天由我來為大家分享凸輪軸油封的作用，以及凸輪軸油封用來做什么的的相關(guān)問題知識，希望對大家有所幫助。如果可以幫助到大家，還望關(guān)注收藏下本站，謝謝大家了哈，下面我們開始吧！

汽車中的油封是干什么用的

油封是用來封油的機械元件。

1、油封將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。

2、靜密封和動密封用密封件叫密封件。

3、油封的代表形式是TC油封，這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封，一般說的油封常指這種tc骨架油封。

注意事項：

1、啟動前的準(zhǔn)備工作及注意事項。

a、全面檢查機械密封，以及附屬裝置和管線安裝是否齊全，是否符合技術(shù)要求。

b、機械密封啟動前進行靜壓試驗，檢查機械密封是否有泄漏現(xiàn)象。若泄漏較多，應(yīng)查清原因設(shè)法消除。如仍無效，則應(yīng)拆卸檢查并重新安裝。一般靜壓試驗壓力用2~3公斤/平方厘米。

c、按泵旋向盤車，檢查是否輕快均勻。如盤車吃力或不動時，則應(yīng)檢查裝配尺寸是否錯誤，安裝是否合理。

2、安裝與停運

a、啟動前應(yīng)保持密封腔內(nèi)充滿液體。對于輸送凝固的介質(zhì)時，應(yīng)用蒸氣將密封腔加熱使介質(zhì)熔化。啟動前必須盤車，以防止突然啟動而造成軟環(huán)碎裂。

b、對于利用泵外封油系統(tǒng)的機械密封，應(yīng)先啟動封油系統(tǒng)。停車后最后停止封油系統(tǒng)。

c、熱油泵停運后不能馬上停止封油腔及端面密封的冷卻水，應(yīng)待端面密封處油溫降到80度以下時，才可以停止冷卻水，以免損壞密封零件。

3、運轉(zhuǎn)

a、泵啟動后若有輕微泄漏現(xiàn)象，應(yīng)觀察一段時間。如連續(xù)運行4小時，泄漏量仍不減小，則應(yīng)停泵檢查。

b、泵的操作壓力應(yīng)平穩(wěn)，壓力波動不大于1公斤/平方厘米。

c、泵在運轉(zhuǎn)中，應(yīng)避免發(fā)生抽空現(xiàn)象，以免造成密封面干摩擦及密封破壞。

d、密封情況要經(jīng)常檢查。運轉(zhuǎn)中，當(dāng)其泄漏超過標(biāo)準(zhǔn)時，重質(zhì)油不大于5滴/分，輕質(zhì)油不大于10/分，如2-3日內(nèi)仍無好轉(zhuǎn)趨勢，則應(yīng)停泵檢查密封裝置。

凸輪軸油封漏油會影響發(fā)動機動力嗎

凸輪軸在缸蓋上，缸蓋連著缸體，組合在一起才算發(fā)動機。所以換凸輪軸油封準(zhǔn)確的來說是在拆發(fā)動機。不過不是很麻煩。對汽車沒有什么影響，一般不漏油是不會更換的。

凸輪軸油封用來做什么的

汽車發(fā)動機曲軸后油封漏油，可能的原因：1、曲軸油封在壓裝過程中未使用非石油基潤滑劑導(dǎo)致發(fā)動機使用一段時間后油封松動甚至脫落（例如有些發(fā)動機生產(chǎn)廠家為降低制造成本使用機油替代價格相對高昂的非石油基潤滑劑）。

2、后油封壓裝面對于后油封座安裝面的平行度沒有達(dá)到總成圖紙技術(shù)要求，使得后油封唇口受力變形不均勻，發(fā)動機使用一段時間后油封唇口變形甚至整個油封扭曲，造成油封損壞漏機油，發(fā)動機使用年限較長，后油封自然老化唇口處產(chǎn)生裂紋導(dǎo)致漏機油。

原因1和2都屬于廠家問題，出問題后直接到廠家那邊要求維修就可以了，如果是使用年限長了，那就需要及時更換發(fā)動機。

曲軸油封起什么作用

曲軸油封當(dāng)然是防止機油外漏的，曲軸上有機油的油道，用來潤滑曲軸的大瓦和小瓦，如果機油外漏，大小瓦德潤滑得不到保證，同時也耗損機油。

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