途觀L 2022款與探岳 2022款 哪個(gè)性價(jià)比高 SUV哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購買一輛中型SUV的話,可以了解一下今天介紹的這兩款車型,它們分別是途觀L(詢底價(jià)|查參配)和探岳。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為途觀L2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版25.48萬元,探岳(詢底價(jià)|查參配) 2022款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版 24.99萬元,兩者間的差價(jià)為0.49萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 途觀L | 探岳 | |
對比車型 | 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 | 2022款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 25.48 萬 | 24.99 萬 | |
級別 | 中型SUV | 中型SUV |
途觀L的前臉采用簡約的造型設(shè)計(jì),雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。大燈看起來十分犀利,視覺感受上相當(dāng)兇猛,攻擊性十足。
探岳的前臉彰顯了運(yùn)動的氣質(zhì),搭配多邊形的格柵,看起來比較動感。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 | 2022款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版 | |
車長 | 4735 | 4589 | |
車寬 | 1859 | 1860 | |
車高 | 1677 | 1660 | |
軸距 | 2791 | 2731 |
途觀L的長寬高為4735/1859/1677mm,軸距為2791mm,線條采用了流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,從特定角度看過去顯得比較立體,營造出了較為明顯的力量感。
探岳的長寬高為4589/1860/1660mm,軸距為2731mm。車側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R18的輪胎,輪圈采用了年輕的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 途觀L | 探岳 | |
對比車型 | 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 | 2022款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
途觀L的儀表盤看起來頗具運(yùn)動的感覺,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,造型設(shè)計(jì)非常耐看。
探岳采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,儀表盤看起來十分時(shí)尚。
四、動力對比
動力對比 | |||
對比車系 | 途觀L | 探岳 | |
對比車型 | 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 | 2022款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動機(jī)最大馬力(Ps) | 186 | 220 | |
發(fā)動機(jī)最大功率(kW) | 137.0 | 162.0 | |
發(fā)動機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 350.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型SUV市場里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然途觀L更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。探岳的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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