1.5T 風(fēng)行T5 EVO與自動(dòng)版 北京X7相比哪個(gè)價(jià)格便宜 SUV哪款車更好
緊湊型SUV市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,不少主機(jī)廠都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型SUV,它們分別是風(fēng)行T5 EVO(詢底價(jià)|查參配)和北京X7,接下來(lái)我們就來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為風(fēng)行T5 EVO2022款 熱浪 1.5TD DCT鉆石版11.99萬(wàn)元,北京X7(詢底價(jià)|查參配) 2022款 1.5TD DCT致尚版 12.49萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.5萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 風(fēng)行T5 EVO | 北京X7 | |
對(duì)比車型 | 2022款 熱浪 1.5TD DCT鉆石版 | 2022款 1.5TD DCT致尚版 | |
所屬品牌 | 東風(fēng)風(fēng)行 | 北京汽車 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 11.99 萬(wàn) | 12.49 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
風(fēng)行T5 EVO的前臉采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),搭配梯形的造型的格柵,讓前臉簡(jiǎn)約十足。
北京X7的前臉采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),搭配普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),給人一種干干凈凈的感覺(jué)。大燈采用素雅的造型設(shè)計(jì),整體造型略顯簡(jiǎn)單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯(cuò)的視覺(jué)效果。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 熱浪 1.5TD DCT鉆石版 | 2022款 1.5TD DCT致尚版 | |
車長(zhǎng) | 4650 | 4710 | |
車寬 | 1862 | 1892 | |
車高 | 1690 | 1715 | |
軸距 | 2715 | 2800 |
風(fēng)行T5 EVO的長(zhǎng)寬高為4565/1860/1690mm,軸距是2715mm,車側(cè)采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),整體看起來(lái)大氣卻不單調(diào)。
北京X7的長(zhǎng)寬高為4710/1892/1715mm,軸距是2800mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,清爽簡(jiǎn)潔的線條令人眼前一亮。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎,輪圈采用年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 風(fēng)行T5 EVO | 北京X7 | |
對(duì)比車型 | 2022款 熱浪 1.5TD DCT鉆石版 | 2022款 1.5TD DCT致尚版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
風(fēng)行T5 EVO采用了全液晶的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
北京X7采用了全液晶的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,看上去有著很濃的科技感。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 風(fēng)行T5 EVO | 北京X7 | |
對(duì)比車型 | 2022款 熱浪 1.5TD DCT鉆石版 | 2022款 1.5TD DCT致尚版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 197 | 188 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 145.0 | 138.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 285.0 | 275.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然北京X7更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。風(fēng)行T5 EVO的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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