大家好，很多人對(duì)于玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)停車小水箱冒水的原因不是非常了解，所以今天我來分享一下關(guān)于玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)停車小水箱冒水以及玉柴200馬力發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后副水箱冒水的原因問題。希望能幫助大家解決困惑。下面我們一起來看看吧！

玉柴6108發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)小水箱馬上噴水的原因

水箱蓋長(zhǎng)時(shí)間使用老化密封不好建議更換，可能是水箱里有氣體沒有排出去，也可能是缸床墊沖掉了或汽缸墊燒壞了。

氣缸墊位于氣缸蓋和氣缸體之間，也叫做氣缸床。它的作用是填補(bǔ)氣缸體和氣缸蓋之間的微觀孔隙，保證結(jié)合面處有良好的密封性，進(jìn)而保證燃燒室的密封，防止氣缸漏氣和水套漏水。隨著內(nèi)燃機(jī)的不斷升級(jí)，熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷不斷增加，氣缸墊的密封性越來越重要。對(duì)結(jié)構(gòu)和材料的要求是：在高溫高壓和高腐蝕的燃?xì)庾饔脳l件下具有足夠的強(qiáng)度和耐熱性，不損壞或變質(zhì)，耐腐蝕；具有一定的彈性，能夠補(bǔ)償結(jié)合面的不平度，以保證密封；使用壽命長(zhǎng)。

玉柴200馬力發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后副水箱冒水的原因

熄火后，水泵停止工作，冷卻水不再循環(huán)，導(dǎo)致水箱壓力降低，水被吸回水箱。汽車水箱是冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分，通過防凍液在發(fā)動(dòng)機(jī)水道中的循環(huán)來維持發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量。汽車副水箱的作用有：1、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高時(shí)，可以使部分防凍液通過水箱蓋進(jìn)入副水箱；2、當(dāng)溫度下降時(shí)，可以通過水箱蓋將副水箱的防凍液吸入冷卻系統(tǒng)進(jìn)行冷卻；3、副水箱上有相應(yīng)的刻度，可以查看水箱的水量是否充足。

玉柴6108增壓發(fā)動(dòng)機(jī)熱車熄火后小水箱冒水的原因

玉柴6108增壓發(fā)動(dòng)機(jī)熱車熄火后，小水箱冒水的原因可能有：

1、小水箱加水過多，一般不要超過五分之三。受熱容積增加，冷卻后容積變小。開機(jī)時(shí)加滿，熄火后水就會(huì)多。

2、如果未使用防凍液，使用自來水會(huì)使散熱器（水箱）和各個(gè)管路積垢，導(dǎo)致冷卻液流通不暢，造成散熱器在水泵停止工作時(shí)憋氣嚴(yán)重。這樣長(zhǎng)期下去會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，甚至燒壞。建議進(jìn)行散熱器清洗，然后用清水反復(fù)沖洗各管路，最后檢查橡膠管和接口卡子的密封情況，再加入帶有清洗功能的防凍液使用，就可以解決這個(gè)問題。

3、汽車水箱（散熱器）上面有一個(gè)附加的儲(chǔ)水箱，其中一個(gè)軟管通過通氣，另一個(gè)軟管與散熱器的溢流管相連。當(dāng)散熱器內(nèi)的蒸汽壓力升高到一定值時(shí)，壓力閥打開，冷卻液通過壓力閥和溢流管流入儲(chǔ)水箱；當(dāng)溫度下降時(shí)，冷卻液通過真空閥從儲(chǔ)水箱流回散熱器，防止冷卻液的損失。所以，汽車熄火后水箱的水回流到小水箱是正常的，只要不超過水箱刻度線的最高值就可以。

4、檢查水泵是否正常工作。

5、如果其他一切正常的話，則可以更換水箱蓋，因?yàn)榭赡苁撬渖w的內(nèi)部密封不夠嚴(yán)密。

玉柴國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)水溫正常但水箱噴水的原因

故障原因可能是氣缸墊燒蝕、氣缸蓋與機(jī)體結(jié)合面翹曲變形、氣缸蓋或氣缸套裂損、氣缸蓋螺栓松動(dòng)或空氣壓縮機(jī)氣缸墊或氣缸蓋損壞漏氣。

故障診斷方法是當(dāng)氣缸內(nèi)的高壓氣體通過裂紋或間隙進(jìn)入冷卻系統(tǒng)的水套時(shí)，會(huì)使水箱內(nèi)的水流受到劇烈沖擊，可能會(huì)導(dǎo)致水箱噴水。

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