朗動(dòng)維護(hù)間隔什么作用油耗
朗動(dòng)是現(xiàn)代旗下的一款緊湊型車,其車型分為1.6升和1.8升的自動(dòng)擋和手動(dòng)擋。其中,1.6升自動(dòng)擋車型百公里油耗為7.7升,手動(dòng)擋車型百公里油耗為6.5升;1.8升自動(dòng)擋車型百公里油耗為9.0升,手動(dòng)擋車型百公里油耗為8.4升。朗動(dòng)的軸距為2700mm(毫米),長(zhǎng)寬高分別為4570mm(毫米)、1775mm(毫米)、1445mm(毫米)。其1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為128馬力,最大扭矩為156牛·米,最大功率轉(zhuǎn)速為6300轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4850轉(zhuǎn)/分。而1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為146馬力,最大扭矩為175?!っ?,最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4700轉(zhuǎn)/分。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均配備了多點(diǎn)噴射技術(shù),并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體,可與6速手動(dòng)變速箱或6at變速箱配對(duì)使用。此外,朗動(dòng)的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架則采用了扭力梁式獨(dú)立懸架。采用扭力梁懸架的后懸架不僅可擴(kuò)大后排座椅空間和后備箱空間,還能降低成本。
朗動(dòng)的油耗受多種因素影響,以下是影響朗動(dòng)油耗高的原因:
1.胎壓不足和輪胎磨損:胎壓不足或過低會(huì)增加輪胎與地面的摩擦力,增加阻力,增加油耗。如果輪胎磨損嚴(yán)重,會(huì)經(jīng)常打滑,油耗也會(huì)增加。
2.注意加油質(zhì)量,定期清理積碳:劣質(zhì)汽油會(huì)增加積碳,積碳過多會(huì)使進(jìn)氣管壁粗糙,影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量,使油耗急劇上升。所以汽油的質(zhì)量不容忽視,每半年清理一次積碳是必不可少的。
3.駕駛習(xí)慣:不良的駕駛習(xí)慣也會(huì)導(dǎo)致高油耗,比如急加速、起步地板油等。所以良好的駕駛習(xí)慣是防止油耗變高的重要因素。盡量避免不良駕駛習(xí)慣。
4.空氣濾清器堵塞,使進(jìn)氣不暢,導(dǎo)致混合氣過多,或排氣管堵塞。去4S店更換空氣濾芯;
5.如果怠速調(diào)整不正確,如果CO調(diào)整錯(cuò)誤,去4S店修發(fā)動(dòng)機(jī);
6.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高或過低;冷卻液溫度過高,冷卻液容易沸騰,動(dòng)力下降,油耗增加;冷卻液溫度過低,混合氣霧化不好,發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,油耗增加。去4S店修發(fā)動(dòng)機(jī)水箱;
7.點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)確。如果點(diǎn)火太晚,去4S店修發(fā)動(dòng)機(jī);
8.氣缸壓力太低。實(shí)踐證明,氣缸壓力低于規(guī)定值,油耗增加20%~25%,配氣相位不正確;廢氣再循環(huán)閥卡滯常開,夏季冬季使用潤(rùn)滑油或加油過多,噴油器內(nèi)部損壞或磨損嚴(yán)重;發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重,所以去4S商店檢查一下氣缸。
關(guān)于朗動(dòng)儀表盤上顯示的油耗及續(xù)航里程:行車電腦顯示的油耗有一定的誤差,可以通過自己加油量除以行駛里程來計(jì)算真實(shí)油耗。例如,加了20升的油,行駛了300公里,真實(shí)油耗=20升/300公里=6.66升/百公里。
朗動(dòng)是一款緊湊型車,具有低油耗和高性能的特點(diǎn)。如果您對(duì)其他方面的信息感興趣,可以繼續(xù)關(guān)注本站。
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