很多朋友對(duì)于開(kāi)車(chē)用自動(dòng)啟停還是掛空擋和自動(dòng)啟停和掛空擋區(qū)別不太懂，今天就由小編來(lái)為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來(lái)看看吧！

汽車(chē)自動(dòng)啟停開(kāi)好還是關(guān)閉

汽車(chē)自動(dòng)啟停關(guān)閉好。

發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停的設(shè)計(jì)初衷是為了環(huán)保節(jié)能，在理論環(huán)境下它也確實(shí)可以達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，但如果結(jié)合我國(guó)的路況，例如堵車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)，長(zhǎng)時(shí)間的走走停停勢(shì)必會(huì)給起動(dòng)機(jī)增加負(fù)擔(dān)。

所以說(shuō)使用條件很重要。如果路上紅綠燈較多，且路況不太擁堵的情況下，使用自動(dòng)啟?？隙ㄊ羌饶軒湍愎?jié)油又能幫你簡(jiǎn)化操作步驟。

但要是那種堵車(chē)很?chē)?yán)重的，那最好索性還是把它關(guān)了，因?yàn)檫@時(shí)候不僅會(huì)增加積碳，還會(huì)增加你的油耗，而這就背離了其設(shè)計(jì)的初衷。

擴(kuò)展資料：

注意事項(xiàng)：

如果車(chē)輛是自動(dòng)擋，只要汽車(chē)發(fā)動(dòng)，自動(dòng)啟停系統(tǒng)就處于正常工作的狀態(tài)，當(dāng)開(kāi)車(chē)遇到紅綠燈或者其他原因停車(chē)的時(shí)候，踩下剎車(chē)，通常兩秒后發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)熄火，當(dāng)要重新起步時(shí)，只需再松開(kāi)剎車(chē)踩油門(mén)，或者輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)就再次啟動(dòng)。

如果車(chē)輛是手動(dòng)擋，除非關(guān)閉了，不然自動(dòng)啟停系統(tǒng)同樣是默認(rèn)開(kāi)啟的。當(dāng)停車(chē)的時(shí)候，掛空擋，拉手剎，松離合，系統(tǒng)識(shí)別到這三個(gè)動(dòng)作后，會(huì)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)再踩下離合的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)。

高頻率等紅綠燈的時(shí)候,是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停好還是掛空檔好

從節(jié)油環(huán)保方面來(lái)說(shuō)，當(dāng)然是發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停比較好一點(diǎn)，這樣我們不用操作，而且還起到節(jié)油環(huán)保的作用，掛空擋和在檔位其實(shí)沒(méi)有什么太大的差別，唯一的區(qū)別就是我們，不踩著剎車(chē)，可以放松腳的這種剎車(chē)力。

自動(dòng)啟停要不要掛空擋

有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能的車(chē)輛在等紅綠燈的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)進(jìn)入熄火狀態(tài)，那么也就沒(méi)有所謂的怠速狀態(tài)所產(chǎn)生的沖擊力，所以自然也就不需要切換到N擋，省去了頻繁切換變速箱的麻煩。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停的工作原理很簡(jiǎn)單，只要是深踩剎車(chē)或者讓車(chē)輛保持靜止?fàn)顟B(tài)，車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)暫時(shí)停止工作，也就是熄火狀態(tài)，當(dāng)駕駛者松開(kāi)剎車(chē)之后，發(fā)動(dòng)機(jī)又會(huì)重新進(jìn)入工作狀態(tài)，車(chē)輛也就可以繼續(xù)前進(jìn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停是通過(guò)在傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)上植入具有怠速起停功能的加強(qiáng)電機(jī)，使汽車(chē)在滿(mǎn)足怠速停車(chē)條件時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)完全熄滅不工作。當(dāng)整車(chē)再需要啟動(dòng)前進(jìn)時(shí)，怠速起停電機(jī)系統(tǒng)迅速響應(yīng)駕駛員啟動(dòng)命令，快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，瞬時(shí)銜接，從而大大減少油耗和廢氣排放。STT是STOP&START的簡(jiǎn)稱(chēng)。STT智能節(jié)油系統(tǒng)是一套控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和停止的系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)電腦判斷車(chē)輛的狀態(tài)，例如車(chē)輛在紅燈、堵塞等停滯狀態(tài)，電腦可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止運(yùn)行，并且停止運(yùn)行階段，并不影響車(chē)內(nèi)空調(diào)、音響等設(shè)備的使用。通過(guò)此項(xiàng)技術(shù)在一般路況條件下可以節(jié)約5%的燃油，而在擁堵路段中最高可以節(jié)約15%左右的燃油。據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)測(cè)試，此項(xiàng)技術(shù)的使用將使一輛普通轎車(chē)每年節(jié)省10%至15%的燃料。

自動(dòng)啟停和掛空擋區(qū)別

消耗、省油。

1、啟停是在車(chē)輛停止以后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉了不在燃燒汽油。

2、n檔是空檔，車(chē)輛在空擋的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有關(guān)閉，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)依然是處于工作的狀態(tài)。

關(guān)于本次開(kāi)車(chē)用自動(dòng)啟停還是掛空擋和自動(dòng)啟停和掛空擋區(qū)別的問(wèn)題分享到這里就結(jié)束了，如果解決了您的問(wèn)題，我們非常高興。