3.0T 寶馬5系(進(jìn)口)跟奔馳CLS級(jí) 5座相比哪個(gè)好 汽油哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)買一款中大型車的話,可以看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是寶馬5系(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)和奔馳CLS級(jí)。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬5系(進(jìn)口)2022款 改款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝60.99萬(wàn)元,奔馳CLS級(jí)(詢底價(jià)|查參配) 2022款 CLS 300 豪華型 69.02萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為8.03萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬5系(進(jìn)口) | 奔馳CLS級(jí) | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 CLS 300 豪華型 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 奔馳 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 60.99 萬(wàn) | 69.02 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
寶馬5系(進(jìn)口)的前臉展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果,采用了雙腎式的格柵設(shè)計(jì),配合豪華的大燈,整體看上去非常清爽。
奔馳CLS級(jí)的前臉看起來(lái)十分精致,采用了多邊形設(shè)計(jì),配合精致的大燈,整體看上去非常清爽。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 改款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 CLS 300 豪華型 | |
車長(zhǎng) | 4976 | 4996 | |
車寬 | 1868 | 1896 | |
車高 | 1489 | 1432 | |
軸距 | 2975 | 2939 |
寶馬5系(進(jìn)口)的長(zhǎng)寬高為4976/1868/1489mm,軸距為2975mm,車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),流暢的線條顯得很大氣。
奔馳CLS級(jí)的長(zhǎng)寬高是4996/1890/1432mm,軸距為2939mm。輪胎規(guī)格為前245/40 R19,后275/35 R19,輪圈采用豪華的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈在設(shè)計(jì)上非常大氣。車側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng),線條流暢,觀感非常大氣。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬5系(進(jìn)口) | 奔馳CLS級(jí) | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 CLS 300 豪華型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
寶馬5系(進(jìn)口)的儀表盤采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),整體視覺(jué)效果看上去非常精美。
奔馳CLS級(jí)的內(nèi)飾造型走了精致路線,采用了銀色的飾物進(jìn)行裝飾,整體造型可圈可點(diǎn)。液晶屏尺寸為12.3英寸,中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬5系(進(jìn)口) | 奔馳CLS級(jí) | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 CLS 300 豪華型 | |
排量 | 3.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 340 | 258 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 250.0 | 190.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 450.0 | 370.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奔馳CLS級(jí)更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。寶馬5系(進(jìn)口)的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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