小車輪胎上黃色點(diǎn)作用
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輪胎側(cè)面紅色、黃色的圓點(diǎn)標(biāo)記是什么意思
實(shí)心紅點(diǎn)是輪胎縱向剛性最大的位置,直白地說就是那個實(shí)心紅點(diǎn)是這條輪胎在轉(zhuǎn)動一圈時振動最大的點(diǎn),振動值過大時輪胎會產(chǎn)生振動,因此好的生產(chǎn)廠家在新品出來檢測時如發(fā)現(xiàn)振動值超標(biāo)是不會讓它出廠的。這個紅點(diǎn)對于銷售部門和用戶因無法知道它的值,所以意義不大。
空心的黃點(diǎn),又稱為輕點(diǎn)標(biāo)記,表示的是該部位是這條輪胎全圓周上最輕的地方。大家都知道,“汽車轱轆”其實(shí)是由三個部分組成的,即:輪胎、輪轂和氣門嘴,因輪轂上要“長”出氣門嘴,所以輪轂上有氣門嘴的位置,便會是這個輪轂全圓周上最重的點(diǎn),而將輪轂上最重的點(diǎn)如果正對著輪胎上最輕的點(diǎn)(空心黃點(diǎn)處),那么它們就會起到一個互補(bǔ)的作用,便會使這個“車轱轆”更趨于平衡。所以,輪胎在安裝時正確的方法是應(yīng)將氣門嘴正對著這個空心黃點(diǎn)。
輪胎上的黃色圓點(diǎn)是干什么用的
輪胎有輕度印痕。輪胎胎側(cè)的黃點(diǎn)其實(shí)是輪胎的光痕,表示是輪胎上最輕的位置。
氣門是最重要的一點(diǎn),它會和輪胎的重量不一樣,導(dǎo)致不平。所以為了使氣門嘴的重量與輪胎上各點(diǎn)的位置保持平衡,設(shè)置了最輕點(diǎn),使整個輪胎的重量分布更加平衡。另外,這一點(diǎn)的存在也可以用來區(qū)分安裝是否相反。
汽車輪胎上的紅色點(diǎn)和黃色點(diǎn)什么意思
實(shí)心紅點(diǎn)是輪胎縱向剛性最大的位置,直白地說就是那個實(shí)心紅點(diǎn)是這條輪胎在轉(zhuǎn)動一圈時振動最大的點(diǎn),振動值過大時輪胎會產(chǎn)生振動??招牡狞S點(diǎn),又稱為輕點(diǎn)標(biāo)記,表示的是該部位是這條輪胎全圓周上最輕的地方。
汽車輪胎邊上有黃色和紅色的圓圈標(biāo)致有什么用
黃色空心點(diǎn)叫做輪胎輕點(diǎn)記號,表示這個位置是輪胎圓周上最輕的部位,在更換輪胎時,必須把此部位與輪胎鋼全上最重位置的氣門嘴對齊進(jìn)行安裝,才能使車輪在行駛中保持最佳平衡。
輪胎在地面上旋轉(zhuǎn)一周時,它每一個角度所承受的振動力是不相等的,這種現(xiàn)象稱為RFV(Radial force Variation),當(dāng)REV數(shù)值過大時,輪胎就會產(chǎn)生振動,影響行駛舒適性。
在新輪胎安裝時,實(shí)心紅點(diǎn)是輪胎縱向剛性最大的位置,直白地說就是那個實(shí)心紅點(diǎn)是這條輪胎在轉(zhuǎn)動一圈時振動最大的點(diǎn)。
振動值過大時輪胎會產(chǎn)生振動,因此好的生產(chǎn)廠家在新品出來檢測時如發(fā)現(xiàn)振動值超標(biāo)是不會讓它出廠的。這個紅點(diǎn)對于銷售部門和用戶因無法知道它的值,所以意義不大。
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