5座 長安歐尚X7 PLUS和MG ONE 自動(dòng)版 哪個(gè)檔次高 汽油哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購置一輛緊湊型SUV的話,可以看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是長安歐尚X7 PLUS(詢底價(jià)|查參配)和MG ONE。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為長安歐尚X7 PLUS2022款 1.5T 手動(dòng)尊享型9.39萬元,MG ONE(詢底價(jià)|查參配) 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 10.78萬元,兩者間的差價(jià)為1.39萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 長安歐尚X7 PLUS | MG ONE | |
對比車型 | 2022款 1.5T 手動(dòng)尊享型 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 | |
所屬品牌 | 長安歐尚 | MG名爵 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 9.39 萬 | 10.78 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
長安歐尚X7 PLUS的前臉彰顯了素雅的氣質(zhì),搭配分層式的格柵,給人一種很簡約的感覺。
MG ONE的前臉采用了簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),讓前臉造型走了簡約路線。大燈呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型略顯簡單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯(cuò)的視覺效果。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 1.5T 手動(dòng)尊享型 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 | |
車長 | 4730 | 4579 | |
車寬 | 1870 | 1866 | |
車高 | 1720 | 1617 | |
軸距 | 2786 | 2670 |
長安歐尚X7 PLUS的長寬高為4730/1870/1720mm,軸距為2786mm。車側(cè)看起來頗具素雅的感覺,顯得簡約且耐看。
MG ONE的長寬高為4579/1866/1617mm,軸距是2670mm。車側(cè)采用簡約的造型設(shè)計(jì),沒有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì),整體看起來干凈利落。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 長安歐尚X7 PLUS | MG ONE | |
對比車型 | 2022款 1.5T 手動(dòng)尊享型 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
長安歐尚X7 PLUS的儀表盤看起來十分運(yùn)動(dòng),采用了組合式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,造型時(shí)尚簡潔,同時(shí)信息顯示也比較全面。
MG ONE采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種很時(shí)尚的感覺。
四、動(dòng)力對比
動(dòng)力對比 | |||
對比車系 | 長安歐尚X7 PLUS | MG ONE | |
對比車型 | 2022款 1.5T 手動(dòng)尊享型 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 170 | 181 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 125.0 | 133.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 260.0 | 285.0 | |
變速箱 | 手動(dòng)變速箱 | 無級(jí)變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然MG ONE更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。長安歐尚X7 PLUS的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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