瑞虎7 5座同自動(dòng)版 MG ONE相比怎么選 SUV哪款車(chē)更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。如果你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是瑞虎7(詢(xún)底價(jià)|查參配)和MG ONE。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為瑞虎72022款 超能版 1.5T CVT超能勇士9.19萬(wàn)元,MG ONE(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 10.78萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.59萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 瑞虎7 | MG ONE | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 超能版 1.5T CVT超能勇士 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 | |
所屬品牌 | 奇瑞 | MG名爵 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 9.19 萬(wàn) | 10.78 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
瑞虎7的前臉采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉造型比較簡(jiǎn)約。
MG ONE的前臉看起來(lái)十分素雅,搭配多邊形的格柵,給人一種干干凈凈的感覺(jué)。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 超能版 1.5T CVT超能勇士 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4500 | 4579 | |
車(chē)寬 | 1842 | 1866 | |
車(chē)高 | 1746 | 1617 | |
軸距 | 2670 | 2670 |
瑞虎7的來(lái)到車(chē)身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4500/1842/1746mm,軸距是2670mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R18的輪胎。
MG ONE的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4579/1866/1617mm,軸距是2670mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R19的輪胎,車(chē)側(cè)彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì),車(chē)頂行李架在設(shè)計(jì)上非常分離式的造型,具有一定的實(shí)用性。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 瑞虎7 | MG ONE | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 超能版 1.5T CVT超能勇士 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | - | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
瑞虎7采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤(pán)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果。
MG ONE采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤(pán)彰顯了時(shí)尚的氣質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 瑞虎7 | MG ONE | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 超能版 1.5T CVT超能勇士 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 156 | 181 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 115.0 | 133.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 230.0 | 285.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然MG ONE要貴一些,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。瑞虎7的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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