1.4T 伊蘭特與2022款 雷凌相比哪個(gè)更值得買 三廂車哪款車更好
最近有很多網(wǎng)友在關(guān)注伊蘭特(詢底價(jià)|查參配)和雷凌,但是在真正選擇哪款車型的時(shí)候,有許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對比,對比的車型分別是伊蘭特 2022款 240TGDi DCT GLX 黑騎士限量版和雷凌2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為伊蘭特2022款 240TGDi DCT GLX 黑騎士限量版12.98萬元,雷凌(詢底價(jià)|查參配) 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬元,兩者間的差價(jià)為1.1萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 伊蘭特 | 雷凌 | |
對比車型 | 2022款 240TGDi DCT GLX 黑騎士限量版 | 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 | |
所屬品牌 | 現(xiàn)代 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 12.98 萬 | 11.88 萬 | |
級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
伊蘭特的前臉采用了較為簡約的造型設(shè)計(jì),顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。大燈展現(xiàn)出了簡約的視覺效果,看著非常干凈利落。
雷凌的前臉呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種簡潔明快的感覺。再配合黑色的飾物,視覺效果非常不錯(cuò)。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 240TGDi DCT GLX 黑騎士限量版 | 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 | |
車長 | 4680 | 4640 | |
車寬 | 1810 | 1780 | |
車高 | 1415 | 1435 | |
軸距 | 2720 | 2700 |
伊蘭特的長寬高是4680/1810/1415mm,軸距是2720mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用了較為簡約的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈采用簡約的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)給人一種很素雅的感覺,觀感還不錯(cuò),有一種簡約之美。
雷凌的來到車身側(cè)面,長寬高為4640/1780/1435mm,軸距為2700mm。車側(cè)采用了簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條并不復(fù)雜,看起來非常簡約。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 伊蘭特 | 雷凌 | |
對比車型 | 2022款 240TGDi DCT GLX 黑騎士限量版 | 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
伊蘭特采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,儀表盤看起來頗具簡約的感覺。
雷凌的坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物。搭載了對稱式設(shè)計(jì)的中控臺(tái),整體造型可圈可點(diǎn)。儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
四、動(dòng)力對比
動(dòng)力對比 | |||
對比車系 | 伊蘭特 | 雷凌 | |
對比車型 | 2022款 240TGDi DCT GLX 黑騎士限量版 | 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 | |
排量 | 1.4 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 140 | 121 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 103.0 | 89.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 211.0 | 148.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 無級變速箱 |
伊蘭特的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115馬力,峰值扭矩143.9N·m。
雷凌的動(dòng)力方面,配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。
今天介紹的兩款車在緊湊型車市場里都有不錯(cuò)的競爭力,價(jià)格上雖然伊蘭特稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。雷凌的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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