自動(dòng)版 寶馬X1和奧迪Q3 自動(dòng)版相比的區(qū)別 德國(guó)哪款車更好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無(wú)論是平日代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是寶馬X1(詢底價(jià)|查參配)和奧迪Q3。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬X12022款 xDrive25Li 尊享型33.38萬(wàn)元,奧迪Q3(詢底價(jià)|查參配) 2022款 40 TFSI RS套件燃速型 30.93萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.45萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬X1 | 奧迪Q3 | |
對(duì)比車型 | 2022款 xDrive25Li 尊享型 | 2022款 40 TFSI RS套件燃速型 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 33.38 萬(wàn) | 30.93 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
寶馬X1的先來(lái)看下外觀,采用了天使眼設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴,時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。搭配雙腎式的格柵,戰(zhàn)斗氣息十足,氣勢(shì)滿滿。前臉彰顯了兇猛的氣質(zhì),給人一種姿態(tài)昂揚(yáng)、蓄勢(shì)待發(fā)的感覺,有著濃郁的戰(zhàn)斗氣息。
奧迪Q3的前臉呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得分外時(shí)尚。大燈給人一種很豪華的感覺,設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 xDrive25Li 尊享型 | 2022款 40 TFSI RS套件燃速型 | |
車長(zhǎng) | 4565 | 4495 | |
車寬 | 1821 | 1848 | |
車高 | 1620 | 1616 | |
軸距 | 2780 | 2680 |
寶馬X1的長(zhǎng)寬高為4565/1821/1620mm,軸距為2780mm,車側(cè)采用年輕的造型設(shè)計(jì),整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺效果。
奧迪Q3的長(zhǎng)寬高為4495/1848/1616mm,軸距是2680mm。車側(cè)采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,別具匠心的設(shè)計(jì)顯得非常耐看。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬X1 | 奧迪Q3 | |
對(duì)比車型 | 2022款 xDrive25Li 尊享型 | 2022款 40 TFSI RS套件燃速型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
寶馬X1的儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
奧迪Q3的內(nèi)飾彰顯了精致的氣質(zhì),細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬X1 | 奧迪Q3 | |
對(duì)比車型 | 2022款 xDrive25Li 尊享型 | 2022款 40 TFSI RS套件燃速型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 192 | 186 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 141.0 | 137.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 280.0 | 320.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然寶馬X1要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。奧迪Q3的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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