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正常情況。

踏板摩托車普遍采用負(fù)壓式油箱開關(guān)，在發(fā)動機熄火的情況下，拔下油管是不出油的，要發(fā)動機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生負(fù)壓才能打開油箱開關(guān)，這時才能流油。在發(fā)動機不運轉(zhuǎn)的時候，也可以拔下油箱開關(guān)的通氣管，用嘴吸一下，這樣油管也可以出油。如果這樣吸油也不出油（吸氣管是不能出油的），應(yīng)檢查油箱內(nèi)汽油是否太少、油箱開關(guān)是否損壞或堵塞，油管是否卡住打折，吸氣管是否漏氣等。

cg125油箱和大架不好安裝

cg125油箱和大架安裝的方法是：

1、125摩托車油箱安裝時。先把舊油箱的油路接頭關(guān)好。把油裝到一個事先準(zhǔn)備好的容器放好。

2、把舊油箱拆出來。把新的油箱裝上去。擰緊油箱的兩個螺釘。

3、把油管接好。把汽油倒回新的油箱內(nèi)就可以了。

cg125備用油怎么開啟

半杯水的標(biāo)志是備用油想的開啟。它有主油箱、副油箱和關(guān)閉三個功能。油箱開關(guān)上的符號，滿杯水的標(biāo)志是主油箱，半杯水的標(biāo)志是副油箱，中間是關(guān)閉，下面這個開關(guān)叫風(fēng)門，調(diào)節(jié)混合氣濃度，便于啟動，正常情況下應(yīng)該使其處于開啟狀態(tài)。

cg125油箱的位置

摩托車的主、副油箱其實只有一個，它們是通的，主、副油箱是通過油箱開關(guān)上兩條高低不同的管子來實現(xiàn)的，油多時扳到主油箱位置，這時從較高的出油管出油，當(dāng)油較少時油面低于較高的出油管，這時把油箱開關(guān)扳到副油箱置，這時從較低的油管出油。

風(fēng)門又叫阻風(fēng)門，是用來調(diào)節(jié)空氣的進入量的，阻風(fēng)門原理有兩種，一種是減少空氣進入量，一種是增加汽油進入量，目的都是一樣的，就是加濃混合氣，使發(fā)動機冷車更易啟動，不是著急行車，最好讓摩托車運轉(zhuǎn)一兩分鐘左右，再把阻風(fēng)門放回到原位，如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)不住，則應(yīng)該把阻風(fēng)門再拉出一點，就可以行車了。

cg125油箱蓋么換鎖芯

將油箱蓋塑料殼部分放入開水中浸泡一會后，用平口螺絲刀沿塑料殼與金屬結(jié)合部位撬開（開水泡過撬起來很輕松）。

撬開塑料殼后，從金屬殼體內(nèi)抽出鎖芯和塑料鎖芯槽（這時的鎖芯和鎖芯槽還在一起沒有分開）。

將鑰匙插入鎖芯，然后在鎖芯槽底部有一鋼絲卡子，將卡子抽出后鎖芯就能抽出了。如果不插入鑰匙，鎖芯抽出后會散，裝起來比較麻煩。

安裝時按相反順序安裝即可。

OK，關(guān)于cg125油箱如何拆和cg125備用油怎么開啟的內(nèi)容到此結(jié)束了，希望對大家有所幫助。