大家好，今天來為大家解答柴油車油箱里的進(jìn)油管這個(gè)問題的一些問題點(diǎn)，包括油箱的進(jìn)出油管怎樣區(qū)分也一樣很多人還不知道，因此呢，今天就來為大家分析分析，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！如果解決了您的問題，還望您關(guān)注下本站哦，謝謝~

叉車柴油濾清器進(jìn)油管在哪里

柴油濾芯上一般都有箭頭箭頭指的方向就是進(jìn)油管的方向。不同的車型位置不一樣。是柴油粗濾器的濾芯和柴油精濾器的濾芯，柴油濾芯處有箭頭指的方向就是進(jìn)油管，安裝的時(shí)候注意觀察。

油箱的進(jìn)出油管怎樣區(qū)分

1、通常情況下進(jìn)油管是在噴油嘴的上面。

2、而回油管是在下面而且是從里面分支出來的而且進(jìn)油管。

3、一般都比回油管要大些進(jìn)油管是連接燃油濾芯的那根。

現(xiàn)在多數(shù)汽車都有回油管，在燃油泵供油給發(fā)動(dòng)機(jī)，形成一定壓力除了正常供給燃油噴嘴噴油后，剩余的燃油通過回油管路送回到油箱，當(dāng)然還有碳罐收集的多余的汽油蒸汽也通過回油管回到油箱回油管可以把多余的油回到油箱，可以起到排解汽油的壓力，還可以減少油耗。

柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)一般設(shè)置有3條回油管路，也有的柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)只設(shè)有2條回油管路，而沒有設(shè)置燃油濾清器到油箱這條回油管路。

燃油濾清器上的回油管路：

當(dāng)輸油泵提供的燃油壓力超過100~150千帕?xí)r，燃油濾清器上回油管路中的溢流閥開啟，將多余的燃油經(jīng)過回油管流回燃油箱。

如何區(qū)分柴油車的送油管和回油管

通常情況下進(jìn)油管是在噴油嘴的上面

而回油管是在下面而且是從里面分支出來的

而且進(jìn)油管一般都比回油管要大些進(jìn)油管是連接燃油濾芯的那根

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汽車油箱的油管作用

汽油車一般一個(gè)油管，個(gè)別結(jié)構(gòu)的油箱還有一個(gè)細(xì)管用于進(jìn)氣，避免油箱內(nèi)被吸真空。（多數(shù)油箱是在油箱蓋處有平衡氣壓結(jié)構(gòu)）

柴油車油箱是有兩根油管的，一根是供油管，一根是回油管，噴油泵處富余的柴油返回油箱。

如果是有雙油箱的車輛，如有些越野車或大型長(zhǎng)途運(yùn)輸車輛，在油箱之間還有聯(lián)通的油管。

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