老鐵們，大家好，相信還有很多朋友對(duì)于X5輪轂改裝作用和寶馬X5換20寸輪轂利弊的相關(guān)問題不太懂，沒關(guān)系，今天就由我來為大家分享分享X5輪轂改裝作用以及寶馬X5換20寸輪轂利弊的問題，文章篇幅可能偏長(zhǎng)，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

寶馬X5改裝輪轂輪胎

寶馬為X5M準(zhǔn)備了四款功能強(qiáng)大的“跑鞋”，尤其是后輪315/35R20，與部分跑車尺寸相當(dāng)，彰顯了對(duì)運(yùn)動(dòng)的追求。當(dāng)然，強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)和強(qiáng)大的動(dòng)力性能也需要強(qiáng)大的制動(dòng)系統(tǒng)。一方面，寬大的輪胎可以帶來一些幫助，當(dāng)然，制動(dòng)系統(tǒng)起著決定性的作用。X5M的前后輪都配備了超大尺寸的剎車盤，可以讓人充滿自信，絕對(duì)保證足夠的制動(dòng)力。盡管如此，想要改裝輪胎的人還是很多，因?yàn)楦难b后的輪胎造型時(shí)尚動(dòng)感，霸氣外露，給人一種青春激情活力的視覺沖擊。

寶馬一直在相關(guān)配件上為車主提供非常周到全面的個(gè)性化選擇，比如車輪。據(jù)我所知，寶馬目前不同車型的車輪不少于100個(gè)。作為2011款寶馬X5xDrive35i車型，因?yàn)榕渲昧巳钴囆?，所以輪轂樣式有三種。同時(shí)，消費(fèi)者在訂購(gòu)汽車時(shí)，如果需要，可以選擇自己滿意的輪轂款式。尺寸方面，xDrive35i的領(lǐng)先版和豪華版為255/50R18，而高級(jí)版為255/50R19英寸。

寶馬X5輪轂改裝多少錢

輪轂改色現(xiàn)階段大概有三種加工工藝，分別是貼膜、電鍍工藝改色和噴漆改色，價(jià)錢在1000-400零元不一，實(shí)際價(jià)錢還需要看輪轂的樣式和改色加工工藝而定。這三種改色方式較為建議挑選貼膜改色，由于貼膜改色的價(jià)位會(huì)非常性價(jià)比高，并且中后期改色也會(huì)更為便捷。

寶馬X5換20寸輪轂利弊

缺點(diǎn)：輪轂過大。

1、由于輪轂改大，輪胎加寬輪胎容易造成輪胎磨損、影響偏移距和汽車懸掛。優(yōu)點(diǎn)：更美觀。

2、給輪胎帶來的直接好處就是操控穩(wěn)定性更好，制動(dòng)效果增強(qiáng)以及外觀更加美觀時(shí)尚。

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