國(guó)五柴油三元催化價(jià)格
大家好,今天小編來(lái)為大家解答以下的問(wèn)題,關(guān)于國(guó)五柴油三元催化價(jià)格,國(guó)六三元催化器比國(guó)五的貴在哪這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!
解放6米8高欄國(guó)五柴油有三元催化嗎
柴油車是沒有三元催化器的。
三元催化器一般是由殼體、減振層、載體和催化劑涂層這四個(gè)部分組成。
殼體:由不銹鋼制成,為的就是防止氧化皮脫落,從而造成載體的堵塞。
減振層:由襯墊或者鋼絲網(wǎng)墊組成,起到密封、保溫和固定載體的作用,并且為了防止振動(dòng)、受熱變形等因素對(duì)載體造成損害,襯墊由膨脹云母和硅酸鋁纖維組成,最后用粘接劑粘好。
載體:由蜂窩狀的陶瓷材料制作而成,也有不少用金屬(含不銹鋼)材料。
催化劑:由貴金屬組成,涂噴在載體上便構(gòu)成了凈化劑。
國(guó)五柴油貨車三元催化堵死可以把它捅開嗎
國(guó)五柴油貨車三元催化堵死,可以把它捅開嗎?我們不用把它捅開。把三元催化暫時(shí)卸掉也可以。要是能捅開捅開也是可以用,可以。
國(guó)六三元催化器比國(guó)五的貴在哪
國(guó)六三元催化器比國(guó)五的貴在顆粒捕捉器上。
三元催化器,是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置,它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)?。?dāng)高溫的汽車尾氣通過(guò)凈化裝置時(shí),三元催化器中的凈化劑將增強(qiáng)CO、HC和NOx三種氣體的活性。
促使其進(jìn)行一定的氧化-還原化學(xué)反應(yīng),其中CO在高溫下氧化成為無(wú)色、無(wú)毒的二氧化碳?xì)怏w;HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx還原成氮?dú)夂脱鯕?。三種有害氣體變成無(wú)害氣體,使汽車尾氣得以凈化。
工作原理
三元催化器的工作原理是:當(dāng)高溫的汽車尾氣通過(guò)凈化裝置時(shí),三元催化器中的凈化劑將增強(qiáng)CO、HC和NOx三種氣體的活性,促使其進(jìn)行一定的氧化-還原化學(xué)反應(yīng),其中CO在高溫下氧化成為無(wú)色、無(wú)毒的二氧化碳?xì)怏w。
HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx還原成氮?dú)夂脱鯕?。三種有害氣體變成無(wú)害氣體,使汽車尾氣得以凈化。
三元催化反應(yīng)器類似消聲器。它的外面用雙層不銹薄鋼板制成筒形。在雙層薄板夾層中裝有絕熱材料----石棉纖維氈。內(nèi)部在網(wǎng)狀隔板中間裝有凈化劑。凈化劑由載體和催化劑組成。
載體一般由三氧化二鋁制成,其形狀有球形、多棱體形和網(wǎng)狀隔板等。凈化劑實(shí)際上是起催化作用的,也稱為催化劑。催化劑用的是貴金屬。將其中一種噴涂在載體上,就構(gòu)成了凈化劑。
國(guó)五柴油半掛車,把排氣管里的三元催化去掉,會(huì)冒藍(lán)煙嗎
1.三元催化器的最主要作用就是凈化尾氣,它是一個(gè)安裝在排氣系統(tǒng)中的一個(gè)機(jī)外凈化裝置,一般來(lái)說(shuō)舉起車輛我們?cè)谂艢夤艿奈恢镁湍芸吹剿?。它可以將汽車排出的類似一氧化碳啊、硫化氣體啊之類的有害氣體進(jìn)行過(guò)濾,轉(zhuǎn)化為二氧化碳、水和氮?dú)膺@種無(wú)毒無(wú)害的氣體。
2.工作原理是,在三元催化器內(nèi)有一組過(guò)濾裝置里面還有凈化劑,當(dāng)有害氣體通過(guò)三元催化器的時(shí)候,其中的凈化劑就將有害氣體吸附并且進(jìn)行化學(xué)反應(yīng),從而變成無(wú)害的氣體。
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