很多朋友對(duì)于雪鐵龍世嘉怎么改裝自動(dòng)擋和世嘉雪鐵龍自動(dòng)擋要怎么操作不太懂，今天就由小編來(lái)為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來(lái)看看吧！

東風(fēng)雪鐵龍世嘉汽車1.6L手動(dòng),能不能改裝機(jī)械增壓提高動(dòng)力

機(jī)械增壓可以加裝，性能比渦輪增壓穩(wěn)定，不過(guò)1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相對(duì)老舊，只改增壓的費(fèi)效比不高，不如直接上2.0L的劃算。要是還想進(jìn)一步追求動(dòng)力性的話，可以在2.0的基礎(chǔ)上再改，加裝機(jī)械增壓的全套費(fèi)用在4-5萬(wàn)之間。

世嘉雪鐵龍自動(dòng)擋要怎么操作

確保擋位在在P檔，踩著制動(dòng)踏板，把擋位掛到D擋，松開(kāi)制動(dòng)踏板，車子就會(huì)緩慢移動(dòng)，如果想快速加速，只需踏下加速踏板即可。

新世嘉傳承WRC賽場(chǎng)的冠軍血統(tǒng)和引以為傲的賽車底盤(pán)調(diào)校，不僅可以確保駕駛者在行車過(guò)程中做出準(zhǔn)確判斷并及時(shí)得到車輛響應(yīng)。

同時(shí)，出眾的冠軍級(jí)操控調(diào)校實(shí)力，賦予新世嘉精準(zhǔn)靈活的操控性，為用戶帶來(lái)從容自如的動(dòng)態(tài)駕馭體驗(yàn)。新世嘉采用PSA獨(dú)特的CRD(苛刻道路條件)懸架設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)用增強(qiáng)型麥弗遜式前獨(dú)立懸架系統(tǒng)和按照人體行走頻率設(shè)計(jì)的懸架彈簧。

表現(xiàn)出極佳的行駛穩(wěn)定和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)表現(xiàn)。而獨(dú)創(chuàng)的“轉(zhuǎn)向柱前置回油管散熱”冷卻系統(tǒng)技術(shù)，讓助力液油溫始終處于最佳工作狀態(tài)。

1.6雪鐵龍世嘉能加裝渦輪增壓?jiǎn)?p>不建議自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)改裝渦輪增壓。

1、政策法規(guī)角度：如果事先未經(jīng)過(guò)交通管理部門(mén)的批準(zhǔn)，改裝發(fā)動(dòng)機(jī)的車是無(wú)法正常通過(guò)年檢的。根據(jù)現(xiàn)行的《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》相關(guān)條款，改變已領(lǐng)牌照機(jī)動(dòng)車的車身顏色、車型、性能、用途和結(jié)構(gòu)，更換車架、車身或發(fā)動(dòng)機(jī)，車主都必須向車管所申請(qǐng)變更登記。改裝發(fā)動(dòng)機(jī)的行為，原則上不被允許。

2、技術(shù)角度：對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓改裝，絕不是安個(gè)渦輪就完事的，許多配套的零件也要一并更換，現(xiàn)在基本上都是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，所以還要復(fù)雜的電控系統(tǒng)調(diào)校，因此并不建議私家車改裝渦輪增壓裝置，而且加裝的成本遠(yuǎn)高于直接買渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。并不是所有的車都適合加渦輪增壓，比如壓縮比過(guò)高的車或者原廠制造工藝就不算好的車，是不適合加裝渦輪的。此外，一些自動(dòng)擋的車在出廠前已經(jīng)做過(guò)了最完善的整車性能匹配，這些車也最好不改，因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">自動(dòng)變速箱很有可能會(huì)因?yàn)槌惺懿涣藖?lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的大扭矩而報(bào)廢。因此，不經(jīng)過(guò)考量地改裝渦輪增壓，即使短時(shí)間內(nèi)能提升一些動(dòng)力，但也只是在榨干發(fā)動(dòng)機(jī)今后的壽命，十分不可取。

10款世嘉自動(dòng)擋能換個(gè)6速箱嗎

不能。

10款世嘉自動(dòng)擋原先為4速箱，與6速箱的大小、形狀完全不同，如果換成6速箱相當(dāng)于把整車重新安裝，比新車造價(jià)還高。