大家好，今天小編來(lái)為大家解答電子駐車(chē)制動(dòng)器鎖緊故障以及如何解除自動(dòng)駐車(chē)故障的問(wèn)題。

駐車(chē)制動(dòng)為何不能及時(shí)解除

在故障檢查中，開(kāi)始以為是駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)管路漏氣，但經(jīng)仔細(xì)查看和檢查未見(jiàn)漏氣處。再檢查駐車(chē)制動(dòng)繼動(dòng)閥，發(fā)現(xiàn)其工作正常；拆檢復(fù)合式制動(dòng)氣室，其彈簧剛度也符合規(guī)定值。懷疑囚回路保護(hù)閥通往駐車(chē)制動(dòng)儲(chǔ)氣筒的回路有問(wèn)題，拆下該閥并分解檢查，發(fā)現(xiàn)其通往駐車(chē)制動(dòng)儲(chǔ)氣筒的閥門(mén)彈簧明顯過(guò)軟。分析認(rèn)為：斯太爾SX2190型越野汽車(chē)采用復(fù)合式制動(dòng)氣室，由膜片制動(dòng)(用于行車(chē)制動(dòng))和彈簧制動(dòng)(用于駐車(chē)制動(dòng))兩部分組成。駐車(chē)制動(dòng)為彈簧儲(chǔ)能放氣制動(dòng)，要解除駐車(chē)制動(dòng)必須使彈簧制動(dòng)氣保持一定的氣壓。該車(chē)由于四回路保護(hù)閥通往駐車(chē)制動(dòng)儲(chǔ)氣筒內(nèi)充氣的壓力過(guò)低、時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，所以發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)需較長(zhǎng)時(shí)間才能解除駐車(chē)制動(dòng)。

尖叫聲是一種短促刺耳的噪聲，多由于松動(dòng)引起。例如，當(dāng)輪胎螺母松動(dòng)時(shí)，出現(xiàn)車(chē)輪動(dòng)態(tài)不平衡，螺栓孔磨損加劇，從而產(chǎn)生噪聲；轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)懸架接頭處長(zhǎng)期未潤(rùn)滑或行駛在惡劣路面上，潤(rùn)滑脂被擠出，水流入其中，造成銹蝕，摩擦產(chǎn)生尖叫聲；鋼板彈簧懸架U形螺栓松動(dòng)、折斷也會(huì)發(fā)出尖叫聲；排氣系統(tǒng)各管接頭之處的鎖緊墊圈松動(dòng)也會(huì)引起尖叫聲。

排氣噪聲是指轟鳴聲和喀喀聲。轟鳴聲往往是由消聲器隔板損壞，從而在轟油時(shí)產(chǎn)生的噪聲。也可能是由于排氣管連接處接口墊圈損壞引起的噪聲。

喀喀聲是由于排氣系統(tǒng)的某些零件與車(chē)身底接觸不良引起的。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化也會(huì)引起排氣系統(tǒng)大幅度震動(dòng)，使與排氣管接觸處產(chǎn)生沖擊噪聲。

蜂鳴噪聲往往是由于高速行駛中氣流引起的或輪胎產(chǎn)生的，特別是越野輪胎更加嚴(yán)重。如果前輪定位不準(zhǔn)，會(huì)造成前輪不均勻磨損從而引起蜂鳴噪聲。若輪胎本身看上去完好，那就可能由于輪胎的裝配誤差或輪胎尺寸過(guò)大引起。大尺寸的輪胎高速旋轉(zhuǎn)時(shí)與懸架接觸產(chǎn)生摩擦或懸架零件變形與輪胎摩擦從而引起輪胎尖叫聲。當(dāng)然，也可能是由于滑動(dòng)軸承損壞或質(zhì)量不合格而引起。

車(chē)輪的不平衡除產(chǎn)生蜂鳴噪聲外，還會(huì)發(fā)出沉悶的金屬震動(dòng)噪聲。沉悶的金屬噪聲多數(shù)來(lái)自震動(dòng)，如密封壓緊螺母松動(dòng)，減震器支承座內(nèi)零件間存在間隙等。制動(dòng)噪聲多由于懸架松曠導(dǎo)致制動(dòng)時(shí)懸置的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生噪聲，這可能由于發(fā)動(dòng)機(jī)與底架接觸處橡膠墊松脫，在制動(dòng)時(shí)，由于運(yùn)動(dòng)突然停止，致使松脫之處產(chǎn)生撞擊從而引起制動(dòng)噪聲。

出現(xiàn)自動(dòng)駐車(chē)故障怎么解除。

電子駐車(chē)故障可以通過(guò)重置電子駐車(chē)來(lái)解除，把車(chē)鑰匙打開(kāi)踩住腳剎車(chē)，向下摁住電子手剎5秒隨后再向上拉住5秒，這樣電子手剎就初始化重置了。

電子駐車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很有可能是電子手剎出現(xiàn)了問(wèn)題，也有可能是剎車(chē)片磨損引起的，還有可能是電子系統(tǒng)的問(wèn)題，或者是電瓶供電的一個(gè)問(wèn)題。

電子駐車(chē)作用

電子駐車(chē)作用就是在走走停停的路段來(lái)進(jìn)行臨時(shí)駐車(chē)。電子駐車(chē)除了使用方便之外，還能防止溜坡，因?yàn)殡娮玉v車(chē)功能是通過(guò)ESP模塊開(kāi)發(fā)而來(lái)的，在駐車(chē)過(guò)程中，ECU會(huì)通過(guò)安裝在車(chē)上的傳感器來(lái)判斷車(chē)身的水平度和車(chē)輪制動(dòng)所需要的扭矩，從而決策是否需要采取制動(dòng)防止溜車(chē)。

但是在車(chē)輛駐車(chē)超過(guò)一定時(shí)限后，電子駐車(chē)就會(huì)打開(kāi)電子手剎，而當(dāng)車(chē)輛再次前行時(shí)，電子系統(tǒng)會(huì)根據(jù)油門(mén)踩踏力高以及手動(dòng)擋車(chē)型離合器踏板的行程來(lái)判斷是否解除剎車(chē)。

關(guān)于電子駐車(chē)制動(dòng)器鎖緊故障和自動(dòng)駐車(chē)故障如何解除的問(wèn)題，希望對(duì)大家有所幫助。