大家好，今天給各位分享凱迪拉克XT5改為自動駐車的一些知識，其中也會對凱迪拉克XT5如何默認(rèn)開啟自動駐車進(jìn)行解釋，文章篇幅可能偏長，如果能解決您現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站。現(xiàn)在就馬上開始吧！

凱迪拉克XT5如何默認(rèn)自動駐車

實際上，凱迪拉克XT5的自動駐車功能是默認(rèn)開啟的。當(dāng)您上車并系好安全帶后，它將自動處于開啟狀態(tài)。

凱迪拉克XT5沒有系安全帶是否會自動駐車

您是否在問凱迪拉克XT5沒有系安全帶是否會自動駐車？答案是不會。根據(jù)查詢太平洋汽車網(wǎng)的結(jié)果顯示，凱迪拉克XT5沒有自動駐車功能，而是配備了電子駐車功能。自動駐車功能是一項比較先進(jìn)的配置，車輛上的該功能按鈕標(biāo)記為AUTO-HOLD，使用該功能可使車輛在等紅燈時自動啟動四輪制動，即使在D擋或N擋，也無需一直踩剎車或使用手剎，車子始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，只需要踩下剎車踏板即可，并且松開雙腳后車輛也不會繼續(xù)向前移動。

凱迪拉克XT5如何使用自動駐車功能

凱迪拉克XT5沒有自動駐車功能，而是配備了電子駐車功能。電子駐車使用方便，并且可以防止車輛溜坡。在駐車過程中，控制器通過安裝在車上的傳感器來判斷車身的水平度和車輪制動所需的扭矩，從而決定是否需要采取制動來防止車輛溜車。

自動駐車的外文名是AUTO HOLD，是指一種自動剎車的功能。在啟動該功能之后，比如在停車等紅綠燈時，相當(dāng)于不用拉手剎了，可以避免使用手剎或電子手剎，簡化了操作，而自動擋車型也不需要頻繁的D擋到N擋、D擋到P擋來回切換了。

自動駐車功能通過坡度傳感器，由控制器提供準(zhǔn)確的駐車力。在起步時，駐車控制單元通過離合器距離傳感器、離合器握合速度傳感器和油門踏板傳感器等提供的信息進(jìn)行計算。當(dāng)驅(qū)動力大于行駛阻力時，自動釋放駐車制動，使汽車能夠平穩(wěn)起步。

電子手剎是通過電子控制方式實現(xiàn)停車制動的技術(shù)，其工作原理與機(jī)械式手剎相同，都是通過拉索將后輪剎車蹄拉緊來實現(xiàn)制動。另外一種方式是使用電子機(jī)械卡鉗，通過電機(jī)卡緊剎車片來達(dá)到控制停車制動效果。（圖/文/攝：吳彬彬）@2019

凱迪拉克XT5自動駐車功能在掛倒檔時解除

解除自動駐車功能需要操作調(diào)節(jié)器。自動駐車功能通過坡度傳感器，由調(diào)節(jié)器提供準(zhǔn)確的駐車力。在起步時，駐車調(diào)節(jié)單元通過離合器距離傳感器、離合器握合速度傳感器和油門踏板傳感器等提供的信息進(jìn)行計算。當(dāng)驅(qū)動力大于行駛阻力時，自動釋放駐車制動，使汽車能夠平穩(wěn)起步。

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