各位老鐵們好，相信很多人對油箱油莫名其妙少啦都不是特別的了解，因此呢，今天就來為大家分享下關(guān)于油箱油莫名其妙少啦以及汽車油箱現(xiàn)在裝的少了是怎么回事的問題知識，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！

油箱油少時,會出現(xiàn)斷油的感覺,

你好！這是由于燃油快用完了，供油不足的原因。建議以后加油千萬不要等到燈亮再去加油，那樣很容易燒壞汽油泵，因為汽油泵在油箱里是靠汽油來冷卻散熱的。

保養(yǎng)后油箱油少了50公里的數(shù)

保養(yǎng)完畢之后怠速著升起來導(dǎo)致的。保養(yǎng)技師將車輛保養(yǎng)完畢之后怠速著升起來，會檢查油底殼是否漏油，這時會導(dǎo)致車輛百公里平均油耗增長，跟堵車怠速一個道理。

車加滿油一周未用車油箱油少了一格是何原因

加油的時候如果是加滿到跳就停止了，油量可能是剛剛到油量感應(yīng)的臨界點上。

從加油站回去的路上會消耗部分燃油，靜止時候正好感應(yīng)不到第一格的量了，就會少一個格子，但是油實際上沒有少多少。

汽車油箱現(xiàn)在裝的少了是怎么回事

由于國家對汽車排放，環(huán)保方面的要求，以及渦輪增壓和發(fā)動機燃油電控技術(shù)的提高，汽車的百公里耗油量不斷下降；

燃油車的續(xù)航公里數(shù)要求一般在500 Km——800 km之間，油箱大小便只需在5X到8X之間即可；

油箱越大，作油箱的設(shè)備越貴，油箱小，車子更輕，更有利于省油。

順應(yīng)國法加嚴趨勢，伴隨內(nèi)燃機技術(shù)提高，汽車百公里耗油量減少，油箱作小點，車輛續(xù)航公里數(shù)相較過去也不會降低。廠家可以為了降低油箱成本，就選擇了小一點的油箱。所以這可以算是技術(shù)進步的體現(xiàn)。

綜上所述，順應(yīng)國法加嚴趨勢，伴隨內(nèi)燃機技術(shù)提高，汽車百公里耗油量減少，油箱作小點，車輛續(xù)航公里數(shù)相較過去也不會降低。所以這可以算是技術(shù)進步的體現(xiàn)。

例如還可以這么問：在手機行業(yè)，為何相較于大哥大，現(xiàn)在的電話為何變得又小又輕？

哈哈，類比一下。開個玩笑?；卮鹜戤?，謝謝!

OK，希望對大家有所幫助。