自動跟車主動剎車車道偏離
今天小編為大家解答以下問題:對于自動跟車主動剎車和車道偏離系統(tǒng)的效用,很多人還不清楚,現(xiàn)在讓我們一起來了解一下吧!
主動剎車自適應(yīng)巡航和車道偏離預(yù)警的效用
1、主動剎車自適應(yīng)巡航和車道偏離預(yù)警是有用的。
2、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的誕生提高了巡航定速系統(tǒng)的易用性,并在實際用途中大大提高了車輛行駛的安全性。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)通過雷達(dá)車距傳感器、輪速傳感器和ACC電子控制單元的協(xié)同工作,主動干預(yù)車速,使車輛始終保持在相對安全的行駛范圍內(nèi)。
3、車道偏離預(yù)警也是非常有用的,尤其在電動車較多的地方。在變道時,如果盲區(qū)有電動車,A柱上的燈會閃爍并發(fā)出預(yù)警。這對于提高安全性非常有用。
4、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)的自適應(yīng)巡航控制使得在高速行駛時可以相對解放右腳的工作,適合長途高速行駛。
主動剎車和車道偏離系統(tǒng)的效用
自動剎車和車道偏離是不錯的功能:
1、車道偏離預(yù)警通過后視鏡后面的攝像頭監(jiān)視車身和路面的距離,當(dāng)駕駛員脫離標(biāo)線時,系統(tǒng)會判斷為車輛偏離軌道,并通過顯示屏和警報聲進(jìn)行預(yù)警提醒。
2、制造商在設(shè)計這些功能時出發(fā)點都是好的,但在我國擁擠的道路交通上顯然不適用。在日常駕駛中,變道和超車時,這些功能有些多余。此外,帶有弧度的車道會導(dǎo)致半自動駕駛時經(jīng)常偏離軌道。
3、所謂的自動泊車指的是汽車可以自行完成入位泊車,并無需人工控制和操作。聽起來非常高大上和科技感,但在現(xiàn)實駕駛中,有幾位司機(jī)敢使用這個功能呢?停車是困擾很多司機(jī)的問題,特別是在小區(qū)和商場等地,空間擁擠,部分車輛亂停亂放,稍有不慎就可能發(fā)生刮蹭事故。人工駕駛都需要小心翼翼地避讓,又怎么敢將操作交給一輛汽車自行完成呢?
4、而且自動泊車對空間和角度要求較高,需要駕駛員輔助完成,不能真正意義上實現(xiàn)全自動泊車。這樣的功能并不值得擁有。
加裝主動剎車和車道偏離的費(fèi)用
這種配置的改裝已經(jīng)涉及到車輛最重要的系統(tǒng)。如果是原廠選裝加裝,價格一般在幾千塊。
有哪些合資車可以在15萬以內(nèi)購買帶有主動剎車和車道偏離預(yù)警的?
國產(chǎn)方面,只有吉利帝豪GS和帝豪GL這兩款車可以在15萬以內(nèi)購買,而且配置也相對較高。但它們只具備主動剎車和車道偏離預(yù)警功能,沒有盲區(qū)輔助功能(實際使用機(jī)會最多,效果最好)。合資車方面,在15萬以內(nèi)可以購買到騏達(dá)智行等車型。
這就是本文的全部內(nèi)容,希望能對大家有所幫助。
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