大家好，今天我來(lái)為大家分享一下現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)14t120時(shí)速多少轉(zhuǎn)速以及現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)14t油耗的問(wèn)題。下面一起來(lái)看看吧！

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)14t油耗

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)14t油耗領(lǐng)動(dòng)的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有130馬力和211牛米的最大扭矩，并且可以在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在1400到3700轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)。1.4t車型的百公里油耗是7.3升。領(lǐng)動(dòng)是現(xiàn)代旗下的一款緊湊型轎車，新款領(lǐng)動(dòng)一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

領(lǐng)動(dòng)14t雙離合質(zhì)量怎么樣

領(lǐng)動(dòng)14t雙離合可以實(shí)現(xiàn)快速而平滑的換擋操作，換擋時(shí)間較短，質(zhì)量非常好。通過(guò)減少離合器滑摩損失，以及更精確控制的換擋時(shí)機(jī)，可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性，質(zhì)量非常好。

20款領(lǐng)動(dòng)14t變速箱降檔異響

很可能變速箱內(nèi)離合器、制動(dòng)器、緩沖器、閥板有故障。汽車異響這個(gè)問(wèn)題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測(cè)異響的車輛，只有近20%的車真的出了問(wèn)題。配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，響聲和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音必然存在著區(qū)別;安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的車型，也可能會(huì)因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生聲響;一些車主接觸不同的車后，很可能因?yàn)樽陨砣狈?duì)機(jī)械知識(shí)的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。因此，學(xué)習(xí)分辨汽車異響，避免浪費(fèi)時(shí)間和精力。

二、汽車響聲的鑒別方法：

在實(shí)際工作中，因受工作條件局限器進(jìn)行測(cè)量，只能用日常生活中對(duì)聲音的判斷來(lái)對(duì)汽車的響聲進(jìn)行形容和比較。例如軸承干摩擦發(fā)出的“嘩嘩”聲，氣門間隙過(guò)大發(fā)出的類似小錘輕擊水泥地板的“嗒嗒”聲等。

1、正確區(qū)分正常響聲與非正常響聲。

汽車在工作時(shí)各機(jī)構(gòu)存在的振動(dòng)，會(huì)發(fā)出多種性質(zhì)的響聲，但有響聲并不表示汽車就有故障，首先必須區(qū)分正常響聲與非正常響聲。各系統(tǒng)部件的正常振動(dòng)聲(如發(fā)動(dòng)機(jī)表面的噪聲)，換檔時(shí)齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進(jìn)氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對(duì)汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動(dòng)軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機(jī)件磨損程度不大，較長(zhǎng)時(shí)間無(wú)顯著變化，這類故障不經(jīng)修理仍可維持汽車的正常行駛。

3、在診斷汽車異響時(shí)，應(yīng)注意創(chuàng)造良好的聽(tīng)診條件，設(shè)法排除其他噪聲的干擾，以免影響判斷的準(zhǔn)確性。

最好能有意識(shí)地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽(tīng)診器具接觸發(fā)響部位將響聲放大，或采用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應(yīng)診斷需要。聽(tīng)診現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。

關(guān)于現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)14t120時(shí)速多少轉(zhuǎn)速和現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)14t油耗的內(nèi)容到此結(jié)束了，希望對(duì)大家有所幫助。