大家好，今天來為大家解答延時冷卻不起作用原因這個問題的一些問題點(diǎn)，包括的定義及作用優(yōu)缺點(diǎn)也一樣很多人還不知道，因此呢，今天就來為大家分析分析，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！如果解決了您的問題，還望您關(guān)注下本站哦，謝謝~

延時冷卻是什么意思

延時冷卻是渦輪增壓器上的一套系統(tǒng)，在停車熄火后，可對渦輪增壓器實(shí)施持續(xù)的冷卻降溫，以提高渦輪增壓器的使用壽命。在國產(chǎn)品牌發(fā)動機(jī)中，比亞迪的渦輪增壓發(fā)動機(jī)是第一個有該系統(tǒng)的，也是目前唯一裝有該系統(tǒng)的。

渦輪增壓器運(yùn)行溫度很高，需要靠機(jī)油來進(jìn)行潤滑和降溫，但當(dāng)熄火后發(fā)動機(jī)停轉(zhuǎn)，機(jī)油循環(huán)也就停止。此時渦輪得不到有效降溫，存留在渦輪冷卻循環(huán)中的機(jī)油就會碳化，油封也會受到一定程度損壞。尤其是激烈駕駛后，情況更為嚴(yán)重。一般無此系統(tǒng)的車，停車后需要怠速3分鐘后熄火，以保護(hù)渦輪增壓器，延長其使用壽命。有此系統(tǒng)的車，只要不是過度的激烈駕駛，就可以熄火就走。

汽車發(fā)動機(jī)延時冷卻系統(tǒng)的定義及作用優(yōu)缺點(diǎn)

汽車發(fā)動機(jī)是熱機(jī)，所以在工作時是產(chǎn)生大量熱量的。因此為保護(hù)發(fā)動機(jī)的工作穩(wěn)定，發(fā)動機(jī)上布置了循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。當(dāng)發(fā)動機(jī)工作時，循環(huán)系統(tǒng)也同時工作，當(dāng)發(fā)動機(jī)關(guān)閉時，循環(huán)系統(tǒng)也隨之關(guān)閉。但如果發(fā)動機(jī)大功率工作一段時間后馬上就關(guān)閉循環(huán)系統(tǒng)，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)余溫?zé)o法散開，這熱量會傳導(dǎo)給發(fā)動機(jī)周邊的零件，導(dǎo)致零件損壞，熱變形等很多問題。因此，增加延時冷卻系統(tǒng)，能在發(fā)動機(jī)大負(fù)載工作之后，發(fā)動機(jī)關(guān)閉但冷卻系統(tǒng)不關(guān)閉，一直將發(fā)動機(jī)持續(xù)冷卻到安全溫度后再關(guān)閉。

優(yōu)缺點(diǎn)：增加延時冷卻系統(tǒng)后，需要將冷卻水動力重新設(shè)計(jì)布置，它無法再延用原先的發(fā)動機(jī)為動力的系統(tǒng)，因?yàn)榇讼到y(tǒng)一旦關(guān)閉發(fā)動機(jī)，它也無法工作。增加延時系統(tǒng)需要提供發(fā)動機(jī)以外的電動機(jī)來作為冷卻水動力，還需要提供足夠的電力支持。如果不改動循環(huán)水動力，只將發(fā)動機(jī)關(guān)閉改為延時也能得到相同效果，但發(fā)動機(jī)不關(guān)閉，可以會導(dǎo)致排污、失竊等多種問題。

帕薩特領(lǐng)馭熄火后沒有延時冷卻怎么回事

帕薩特領(lǐng)馭熄火后沒有延時冷卻是因?yàn)槔鋮s電子扇壞了。正常情況下熄火后風(fēng)扇就會延時停止直至溫度降下來才會停止，冷卻風(fēng)扇是車輛冷卻系統(tǒng)的重要組成部分，風(fēng)扇的性能直接影響著發(fā)動機(jī)的散熱效果，進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)的性能。

領(lǐng)動汽車遠(yuǎn)光燈延遲亮什么原因

由于氙氣氣體放電燈點(diǎn)燃約3秒后才能達(dá)到最大亮度，傳統(tǒng)的氙氣燈不能作為遠(yuǎn)光燈，只能作近光燈使用。但現(xiàn)在越來越多的轎車上采用了雙氙氣前照燈，也就是遠(yuǎn)觀燈和近光燈都是氙氣燈。所以打遠(yuǎn)光就會有延遲現(xiàn)象。

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