大家好，感謝邀請(qǐng)，今天來為大家分享一下明銳1.6手動(dòng)油耗高,加速無力的問題，以及世嘉駕駛室有汽油味的原因，希望可以幫助到大家。

根據(jù)車況和燃油消耗現(xiàn)象，結(jié)合維修部位，在排除路況和駕駛習(xí)慣因素之外，此時(shí)建議對(duì)以下幾點(diǎn)進(jìn)行檢查：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流；也就是通過維修診斷儀進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流分析，檢查對(duì)象主要是水溫傳感器信號(hào)和空燃比信號(hào)是否正常，否則將會(huì)帶來燃油增加現(xiàn)象。

2、節(jié)溫器；此種判斷方式是通過水溫指示或數(shù)據(jù)流分析，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定是否在正常范圍，否則將會(huì)處于冷車狀態(tài)，將會(huì)帶來噴油脈寬增大現(xiàn)象，增加燃油消耗。

合理駕車節(jié)約油耗。

1。合理控制車速，當(dāng)車速由110km/h提高到130km/h時(shí)，油耗將增加25%；

2。去掉不必要的重物，行李箱內(nèi)多余的重物將白白浪費(fèi)您的燃油；經(jīng)常檢查輪胎的氣壓，胎壓過低將增大行駛阻力，多耗燃油；

3。行駛時(shí)盡量減少急加速和急剎車；

4。夏季使用空調(diào)，冬季使用阻風(fēng)門(化油器車)和冷車熱機(jī)，都將增加油耗；

5。發(fā)動(dòng)機(jī)在沒有達(dá)到正常工作溫度的第1公里，油耗是正常的兩倍，所以每天行駛里程極少的用戶，油耗自然也會(huì)高些。

電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速低，行車易熄火。其實(shí)這也是由于駕駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太低引起的。發(fā)動(dòng)機(jī)有一套曲軸箱廢氣回收二次燃燒裝置，由一根橡膠軟管從氣門室罩上連接到進(jìn)氣管上。如轉(zhuǎn)速太低，機(jī)油蒸氣將不能完全被吸入燃燒室燃燒，部分機(jī)油蒸氣就會(huì)進(jìn)入與進(jìn)氣管連接的怠速閥及進(jìn)氣壓力傳感器內(nèi)，造成怠速閥內(nèi)產(chǎn)生積炭、發(fā)卡，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，易熄火。這時(shí)只要清洗怠速閥和進(jìn)氣壓力傳感器及相關(guān)管路即可避免或減少此現(xiàn)象。

駕駛室有汽油味一般都是以下情況造成的：

1、在汽油加注孔的旁邊有一個(gè)汽油油氣的通氣孔，就是當(dāng)汽車的油箱因溫度升高時(shí)，汽油會(huì)蒸發(fā)變成油氣，它的功用就是保持油箱中的壓力大于大氣壓力，以防止引擎熄火；

2、通氣孔阻塞時(shí)，蒸發(fā)的油氣因沒辦法排放出去而朝其他地方排放，從而駕駛室內(nèi)會(huì)出現(xiàn)汽油的氣味；

3、因此，當(dāng)車內(nèi)有汽油味時(shí)可以利用壓縮空氣朝著通氣孔吹，如果通氣孔通的話，應(yīng)該可以聽到汽油加注孔有空氣流出的聲音；

4、有時(shí)車內(nèi)的汽油味是因油管破裂，油箱蓋關(guān)閉不良，噴嘴漏油，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全等等所引起的。

好了，希望可以幫助到大家。