這篇文章給大家聊聊關(guān)于變速箱高檔位低轉(zhuǎn)速伴有共振，以及變速箱共振是什么原因?qū)?yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。

傳動(dòng)組合變速箱共振的原因

變速箱共振的原因有可能是變速箱內(nèi)部離合器片制動(dòng)器片、機(jī)械部件或共振引起的，一種為變速箱油本身的問題，一種為變速箱本身問題，內(nèi)部存在泄壓，閥體或液壓活塞工作不良導(dǎo)致錐形輪位置沒有匹配到位。

變速箱主要指的是汽車的變速箱，它分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種，手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統(tǒng)和液壓操縱系統(tǒng)組成。通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達(dá)到變速變矩。

變速箱共振一般來說有兩種可能性：一種為變速箱油本身的問題，涼車狀態(tài)下粘稠度過大導(dǎo)致在工作狀態(tài)下流動(dòng)性差，使工作部件異常。一種為變速箱本身問題，內(nèi)部存在泄壓，閥體或液壓活塞工作不良導(dǎo)致錐形輪位置沒有匹配到位。這兩種原因都會(huì)導(dǎo)致異響。

自動(dòng)變速箱換了跑高速有共振是怎么回事

自動(dòng)變速箱跑高速有共振可能是因?yàn)檩S承受到磨損或者損壞、變速元件的磨損或更換時(shí)選用的零件的精度過低、潤滑油不足或溫度過高，或變速箱的外殼（端蓋）的螺栓有松動(dòng)。

自動(dòng)變速箱是相對于手動(dòng)變速箱而出現(xiàn)的一種能夠自動(dòng)根據(jù)汽車車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來進(jìn)行自動(dòng)換擋操縱的變速裝置。目前汽車自動(dòng)變速箱常見的有四種型式，分別是液力自動(dòng)變速箱（AT）、機(jī)械無級自動(dòng)變速箱（CVT）、電控機(jī)械自動(dòng)變速箱（AMT）和雙離合自動(dòng)變速箱。

變速箱共振的原因

變速箱共振有可能是變速箱內(nèi)部離合器片制動(dòng)器片、機(jī)械部件或共振引起的，一般來說有兩種可能性：一種為變速箱油本身的問題，涼車狀態(tài)下粘稠度過大導(dǎo)致在工作狀態(tài)下流動(dòng)性差，使工作部件異常。一種為變速箱本身問題，內(nèi)部存在泄壓，閥體或液壓活塞工作不良導(dǎo)致錐形輪位置沒有匹配到位。這兩種原因都會(huì)導(dǎo)致異響。如果您的變速箱出現(xiàn)共振的情況，建議您可以去4S店或汽車維修點(diǎn)檢查。

自動(dòng)擋變速箱嗡嗡響聲的原因

變速箱嗡嗡響可能是因?yàn)檩S承受到磨損或者損壞、變速元件的磨損或更換時(shí)選用的零件的精度過低、潤滑油不足或溫度過高，或變速箱的外殼（端蓋）的螺栓有松動(dòng)。

變速箱有異常的響聲的原因可能有：1、軸承受到磨損或者損壞。當(dāng)軸承磨損時(shí)，它的間隙就變大，導(dǎo)致配合精度下降；當(dāng)軸承損壞時(shí)由于軸承不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)便會(huì)產(chǎn)生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件的損壞，造成故障的擴(kuò)大。2、變速元件的磨損或更換時(shí)選用的零件的精度過低造成的，如齒輪的磨損或更換的新齒輪與原齒輪的配合間隙過大。3、潤滑油不足或溫度過高造成潤滑不良。正確選擇適合的潤滑油能夠減少變速箱響聲。4、變速箱的外殼（端蓋）的螺栓有松動(dòng)。在使用過程中震動(dòng)使螺栓松動(dòng)，平時(shí)應(yīng)定期檢查。

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