其實(shí)自動(dòng)擋s1234檔怎么用的問題并不復(fù)雜, 但是又很多的朋友都不太了解掛檔怎么區(qū)分1234檔, 因此呢, 今天小編就來為大家分享自動(dòng)擋s1234檔怎么用的一些知識(shí), 希望可以幫助到大家, 下面我們一起來看看這個(gè)問題的分析吧！自動(dòng)檔的汽車怎么掛檔各個(gè)檔位上的字母代表是什么狀態(tài)在駕駛方面, 自動(dòng)擋汽車確實(shí)比手動(dòng)擋汽車方便很多。少了一個(gè)離合, 簡(jiǎn)直就是解放了一只腳一樣。但是, 自動(dòng)擋汽車在設(shè)計(jì)之初, 也是考慮進(jìn)去了各種因素, 所以, 也設(shè)計(jì)了好幾個(gè)檔位, 每個(gè)檔位都對(duì)應(yīng)著相應(yīng)的功能。今天, 我們就來聊聊自動(dòng)擋車上：P、R、N、D、S、L、M, 這7個(gè)檔位分別是什么意思? 老司機(jī)或能告訴你答案, 新手早知道不吃虧。第一個(gè)：P檔。這是長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí), 使用的檔位。一般都是要跟N檔配合使用的。P檔掛上時(shí), 變速箱之類的都是被直接鎖定了的。這也能防止溜車。第二個(gè)：R檔。這倒車檔。這個(gè)檔位, 不管手動(dòng)擋汽車還是自動(dòng)擋汽車都是一樣的。倒車時(shí), 要用到的檔位, 一般是等汽車停穩(wěn)之后, 再掛入這個(gè)檔位。第三個(gè)：N檔。這就是大名鼎鼎的空檔。它經(jīng)常被用錯(cuò), 很多車主誤以為用這個(gè)檔位下坡時(shí), 省油。這是不對(duì)的。它其實(shí)在短時(shí)間停車時(shí), 比較好用。再就是配合P檔, 長(zhǎng)時(shí)間停車使用。第四個(gè)：D檔。這是最常用的前進(jìn)檔。這個(gè)檔位經(jīng)常被車主們不分路況的使用, 不管是上坡還是下坡都要用這個(gè)檔位, 這是不科學(xué)的。第五個(gè)：S檔。這是運(yùn)動(dòng)檔。掛入這個(gè)檔位時(shí), 發(fā)動(dòng)機(jī)能提供更強(qiáng)大的動(dòng)力, 一般超車時(shí), 掛入這個(gè)檔位, 能更加省油。比掛D檔, 猛踩油門省油很多。而且提速快很多。第六個(gè)：L檔。這是低速檔。下坡或者上坡時(shí), 掛入這個(gè)檔位, 能更好的利用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來制動(dòng)或者省油。下坡時(shí), 能夠調(diào)低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速, 利用發(fā)動(dòng)機(jī)來制動(dòng), 不用一直猛踩剎車。第七個(gè)：M檔。這是手自一體車型里面的手動(dòng)擋。掛入這個(gè)檔位, 可以調(diào)節(jié)成手動(dòng)擋駕駛。掛檔怎么區(qū)分1234檔就是車的檔位, 檔位越高速度也就越快。檔位越高發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩就越小(沒勁）起步的話要求扭矩大1.2當(dāng)都可以拉的東西多就1 3當(dāng)屬于中速 4當(dāng)屬于中速和高速還有你掛檔只是改變的變速箱內(nèi)的齒輪速比發(fā)動(dòng)機(jī)不變的如有幫助望采納自動(dòng)擋s檔和手動(dòng)模式怎么用， 自動(dòng)檔中的S模式也就是手動(dòng)， S檔是汽車的運(yùn)動(dòng)模式(S是'sport'的縮寫)， 許多自動(dòng)擋汽車都配有S檔， 一些A級(jí)車的高配車型也有S檔設(shè)計(jì)。S檔運(yùn)動(dòng)模式下， 變速箱可以自由換檔， 有兩種換檔模式，在S模式下一是撥片換檔， 也就是在方向盤左右兩側(cè)各有+-標(biāo)志，+為進(jìn)檔，-為減檔， 二是變速桿在S位置時(shí)上推或者下拉同樣是+-進(jìn)退， 儀表板會(huì)有相應(yīng)1234檔顯示。摩托1234檔的作用各是啥， 一檔主要用來起步或負(fù)重上特別陡的坡， 二檔可以上絕大多數(shù)的坡， 只要車起步后就應(yīng)及時(shí)從一檔換到二檔。三檔、四檔用于正常行駛， 一般只要車速大于30-40公里/小時(shí)， 就都可以用四檔行車， 它的速度較快且較省油。自動(dòng)擋s1234檔怎么用和掛檔怎么區(qū)分1234檔的問題分享結(jié)束啦， 以上的文章解決了您的問題嗎？ 歡迎您下次再來哦！