柴油機(jī)水堵作用
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發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上的水堵有什麼作用
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上的水堵作用在于:能夠很好地防止發(fā)動(dòng)機(jī)凍破機(jī)體,可以起到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的效果。水溫過高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的危害非常大,輕則導(dǎo)致缸蓋翹曲變形,重則導(dǎo)致活塞漲缸卡死。因缺防凍液導(dǎo)致水溫高,是最不容易被發(fā)現(xiàn)的,平常車主也不會(huì)主動(dòng)去打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙看是否缺防凍液
發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)部有油道、水道,鑄造的時(shí)候不能一體成型,各種油水道需要后期再加工,特別是水道的密封,由于長(zhǎng)期與防凍液接觸。
市面上主流的乙二醇防凍液在高溫狀態(tài)下會(huì)形成酸性物質(zhì),如果防凍液內(nèi)的防腐劑含量不達(dá)標(biāo),無法中和酸性物質(zhì),導(dǎo)致防凍液腐蝕水堵。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體水堵的作用如下:
冷卻系統(tǒng)缺防凍液是導(dǎo)致暖風(fēng)不熱最常見的原因。在設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)力冷卻系統(tǒng)時(shí),工程師會(huì)優(yōu)先考慮發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,然后是暖風(fēng)正常工作。在冷卻液不足時(shí),會(huì)優(yōu)先讓冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)中循環(huán),此時(shí)暖風(fēng)循環(huán)管路中就沒“水”了。
暖風(fēng)水箱中大部分是氣,此時(shí)空調(diào)暖風(fēng)自然不熱。補(bǔ)足防凍液后,暖風(fēng)水箱中充滿滾燙的冷卻液,暖風(fēng)自然會(huì)熱起來。
柴油機(jī)缸頭水堵那個(gè)洞有什么用
是防凍的作用,當(dāng)冬天忘記放水,缸體內(nèi)的水會(huì)結(jié)冰,如果果沒有防凍眼,就會(huì)把缸體或缸蓋凍裂
的,有了防凍眼,冰會(huì)把防凍眼上的水堵凍?開,釋放冰對(duì)缸體和缸蓋產(chǎn)生的壓力,缸體和缸蓋就沒
事,不過有的時(shí)候凍的太厲害了防凍眼也會(huì)無濟(jì)于事。
單缸柴油機(jī)多是靠水箱與缸體夾套直通降溫的,在其連接部配有石棉墊密封,在氣缸蓋與機(jī)體之間
有氣缸墊密封,若氣缸墊損壞,可導(dǎo)致冷卻水流入氣缸內(nèi)或曲軸箱內(nèi)。
柴油機(jī)上水堵有什么作用
柴油機(jī)上面的水堵作用是:
1、用于清洗冷卻水腔,如果冷卻水質(zhì)不好,時(shí)間長(zhǎng)會(huì)產(chǎn)生水垢、甚至臟堵,松開水堵即可清潔或清洗。以提高冷卻效果。
2、防凍:如果是冬季,機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間停放,松開水堵可以將水腔內(nèi)的水全部放盡。以防凍裂機(jī)體。
單缸柴油機(jī)的水賭起什么作用
水堵對(duì)于最終使用者來講沒有什么作用,它的主要目的是為了鑄造時(shí)清砂方便而設(shè)置的,從而有效提高了鑄件的鑄造工藝。最終為了密封不得已加工一個(gè)悶頭孔,然后再將其用水堵堵上。
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