發(fā)動機有機油很正常，只要不是太多就沒問題。節(jié)氣門油主要來自發(fā)動機廢氣，在發(fā)動機運轉過程中會有一些可燃混合氣從氣缸的間隙逸出到曲軸箱中。如果廢氣不排入發(fā)動機，壓力就會增加，所以所有的發(fā)動機都有排氣閥來排出廢氣。

節(jié)氣門處機油少一點影響不大，少量機油是正?，F(xiàn)象。如果節(jié)氣門處機油過多，應考慮渦輪增壓器機油的潤滑和密封性能。渦輪增壓機油燃燒是渦輪增壓機油潤滑系統(tǒng)密封性能的失效。增壓發(fā)動機節(jié)氣門處有少量機油是正常的。

其實在節(jié)氣門處有機油，這屬于一個非常正常的現(xiàn)象，因為機油的來源主要是在曲軸箱通風系統(tǒng)的通風管里來的，正是因為如此，這里面也會。 儲存一定量的節(jié)氣門。

節(jié)氣門有油是正?，F(xiàn)象，該油來自曲軸箱通風系統(tǒng)的通氣管。曲軸箱通風系統(tǒng)發(fā)動機活塞和氣缸壁之間并不是絕對密封的，有一定的間隙。在壓縮行程和工作行程的氣缸中壓力上升時，一些氣體不可避免地從活塞和氣缸壁之間進入曲軸箱。

如果節(jié)氣門上有少量的機油，可能是機油通過進氣帶流到節(jié)氣門上的，這樣的現(xiàn)象是正常的，車主無需過多擔心。