2017款新速騰是缸內(nèi)直噴還是多點電噴
2023-10-09 16:24:23
作者:蔡金盛
大眾汽車的缸內(nèi)直噴技術(shù)是他們標(biāo)榜的技術(shù),目前速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是缸內(nèi)直噴發(fā)動機。所謂的缸內(nèi)直噴,就是燃油沒有噴射到燃燒室中,一般電噴發(fā)動機都是設(shè)有燃燒室。
老款速騰的6升自然吸氣發(fā)動機具有110馬力和155牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機可以在5800轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,可以在3800轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機配備了多點電噴技術(shù),而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。
新速騰4T發(fā)動機叫做TSI三個字母分別代表的意思是:Turbochanger(渦輪增壓)、Superchanger(機械增壓)和Injection(直噴),您說怎么不是直噴呢。只是去掉了多層精確燃燒功能。但這并非大眾問題,而是國內(nèi)的油品問題。
你好,是的,這款發(fā)動機是缸內(nèi)直噴發(fā)動機,性能挺不錯的。
這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或7速雙離合變速箱。速騰前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。
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