可能是電子油門傳感器或者傳感器電機的問題，建議去4S店或修理廠檢查下。汽車發(fā)動機的油門，一般是靠踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發(fā)動機控制供油的裝置。

可能是發(fā)動機故障，因為其中一個噴油器堵了，轉(zhuǎn)速低也沒關(guān)系。油門大，轉(zhuǎn)速高，噴出的油不夠，燃燒產(chǎn)生的壓力不夠，做的功不夠。檔位高的時候牽引力已經(jīng)很小了，很容易失速。氣路油路問題。節(jié)流閥臟了。

節(jié)氣門或發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多。氧傳感器出現(xiàn)故障后造成混合氣比例失調(diào)。如果長期在市區(qū)進行低速行駛，很容易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。

原因一：配氣相位不對，如進、排氣門密封不嚴。原因二：油泵因內(nèi)部或線路原因發(fā)熱造成工況不良、短路或是燒毀造成供油不暢或是停止供油。原因三：進氣系統(tǒng)堵塞，如空氣濾清器，空氣流量計，不能和燃油充分燃燒。

這樣做的作用是可以給車做好準備，先掛到N擋是避免掛擋的時候經(jīng)過R擋，因為R擋和D擋的轉(zhuǎn)向是相反，很好的避免了正反的轉(zhuǎn)向的撞擊給車造成隱形的磨損。

控制自動變速箱升擋 對于自動變速箱來說油門踏板反應(yīng)的是駕駛員的加速需求，油門踩越多說明加速需求越大。這時候變速箱會推遲升擋，讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速拉到更高才升擋。