汽車(chē)上的轉(zhuǎn)向角度傳感器在哪?作用是什么?
1、汽車(chē)轉(zhuǎn)向角傳感器,是用來(lái)檢測(cè)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度和轉(zhuǎn)向方向的。方向盤(pán)左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)都會(huì)被轉(zhuǎn)向角傳感器檢測(cè)到,從而使汽車(chē)電控單元發(fā)出正確的轉(zhuǎn)向指令。
2、轉(zhuǎn)角傳感器廣泛應(yīng)用于汽車(chē)動(dòng)力穩(wěn)定性控制系統(tǒng),是用來(lái)檢測(cè)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度、轉(zhuǎn)動(dòng)方向和轉(zhuǎn)向速度的裝置。轉(zhuǎn)向角度傳感器一般在轉(zhuǎn)向鎖開(kāi)關(guān)和轉(zhuǎn)向盤(pán)之間的轉(zhuǎn)向柱上,由光電耦合元件和開(kāi)孔槽板等組成。
3、拐角感應(yīng)器廣泛運(yùn)用于汽車(chē)驅(qū)動(dòng)力可靠性自動(dòng)控制系統(tǒng),是用于檢驗(yàn)方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)視角、旋轉(zhuǎn)角度和轉(zhuǎn)向速率的設(shè)備。轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)角傳感器一般在轉(zhuǎn)向鎖電源開(kāi)關(guān)和轉(zhuǎn)向盤(pán)中間的轉(zhuǎn)向柱上,由光學(xué)藕合元器件和開(kāi)孔槽板等構(gòu)成。
4、汽車(chē)轉(zhuǎn)向角傳感器用于檢測(cè)方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)角度和轉(zhuǎn)向方向。方向盤(pán)左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)會(huì)被轉(zhuǎn)向角傳感器檢測(cè)到,這樣汽車(chē)電子控制單元才能發(fā)出正確的轉(zhuǎn)向指令。
5、方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器,車(chē)輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)的一個(gè)組成部分,主要安裝在方向盤(pán)下方的方向柱內(nèi),一般通過(guò)CAN總線和PCM相連,可以分為模擬式方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器和數(shù)字式方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器。
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