標(biāo)致508 自動(dòng)版和1.4T 帕薩特對(duì)比誰好 汽油哪款車更好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無論是平日代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是標(biāo)致508(詢底價(jià)|查參配)和帕薩特。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為標(biāo)致5082022款 508L 400THP PureTech 駕控版18.97萬元,帕薩特(詢底價(jià)|查參配) 2022款 280TSI 精英版 19.29萬元,兩者間的差價(jià)為0.32萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 標(biāo)致508 | 帕薩特 | |
對(duì)比車型 | 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版 | 2022款 280TSI 精英版 | |
所屬品牌 | 標(biāo)致 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 18.97 萬 | 19.29 萬 | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
標(biāo)致508的前臉采用個(gè)性的造型設(shè)計(jì),搭配多邊形的造型的格柵,讓前臉看起來頗具個(gè)性的感覺。
帕薩特的前臉采用流暢的造型設(shè)計(jì),看起來相當(dāng)順滑,觀感不俗。大燈給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺,設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi),展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版 | 2022款 280TSI 精英版 | |
車長(zhǎng) | 4870 | 4948 | |
車寬 | 1855 | 1836 | |
車高 | 1455 | 1469 | |
軸距 | 2848 | 2871 |
標(biāo)致508的長(zhǎng)寬高是4870/1855/1455mm,軸距為2848mm,車側(cè)采用個(gè)性的造型設(shè)計(jì),效果上會(huì)比較惹眼。
帕薩特的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4948/1836/1469mm,軸距為2871mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/45 R18的輪胎。車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,觀感非常大氣。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 標(biāo)致508 | 帕薩特 | |
對(duì)比車型 | 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版 | 2022款 280TSI 精英版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
標(biāo)致508的內(nèi)飾展現(xiàn)出了年輕的視覺效果,整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,信息顯示清晰直觀。
帕薩特采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.2英寸,是目前最常見的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 標(biāo)致508 | 帕薩特 | |
對(duì)比車型 | 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版 | 2022款 280TSI 精英版 | |
排量 | 1.8 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 211 | 150 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 155.0 | 110.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 250.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然帕薩特稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。標(biāo)致508的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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