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2022款 寶馬X1和5座 奧迪Q3 Sportback 的區(qū)別 29萬元左右買哪個(gè)好

2023-10-16 17:44:43 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

緊湊型SUV市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,許多車廠都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型SUV,它們分別是寶馬X1詢底價(jià)|查參配)和奧迪Q3 Sportback,接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。

今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬X12022款 sDrive20Li 時(shí)尚型27.98萬元,奧迪Q3 Sportback詢底價(jià)|查參配) 2022款 40 TFSI 時(shí)尚型 30.93萬元,兩者間的差價(jià)為2.95萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

基礎(chǔ)信息對(duì)比
對(duì)比車系寶馬X1奧迪Q3 Sportback
對(duì)比車型2022款 sDrive20Li 時(shí)尚型2022款 40 TFSI 時(shí)尚型
所屬品牌寶馬奧迪
官方指導(dǎo)價(jià)27.98 萬30.93 萬
級(jí)別緊湊型SUV緊湊型SUV

寶馬X1的極具運(yùn)動(dòng)感和進(jìn)攻性,前臉展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果。采用了雙腎式設(shè)計(jì),搭配運(yùn)動(dòng)的大燈,采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì),看起來十分有視覺沖擊力,讓人印象深刻。同時(shí),遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源。

二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

車身數(shù)據(jù)對(duì)比
對(duì)比車型2022款 sDrive20Li 時(shí)尚型2022款 40 TFSI 時(shí)尚型
車長(zhǎng)45654518
車寬18211843
車高16201573
軸距27802680

寶馬X1的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4565/1821/1620mm,軸距為2780mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R18的輪胎,車頂行李架展現(xiàn)出了一體式的造型的視覺效果,不但提升了美觀性,而且使它更具實(shí)用性。

奧迪Q3 Sportback的長(zhǎng)寬高為4518/1843/1573mm,軸距是2680mm。車側(cè)采用大氣的造型設(shè)計(jì),整體姿態(tài)看起來十分挺拔。

三、參數(shù)配置對(duì)比

參數(shù)配置對(duì)比
對(duì)比車系寶馬X1奧迪Q3 Sportback
對(duì)比車型2022款 sDrive20Li 時(shí)尚型2022款 40 TFSI 時(shí)尚型
ABS防抱死
主駕安全氣囊
車身穩(wěn)定控制
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)-
前排側(cè)氣囊-
全液晶儀表盤-
自動(dòng)駐車-
多功能方向盤
●標(biāo)配 -無

寶馬X1的儀表盤呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。

奧迪Q3 Sportback采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。

四、動(dòng)力對(duì)比

動(dòng)力對(duì)比
對(duì)比車系寶馬X1奧迪Q3 Sportback
對(duì)比車型2022款 sDrive20Li 時(shí)尚型2022款 40 TFSI 時(shí)尚型
排量1.52.0
進(jìn)氣形式渦輪增壓渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps)140186
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW)103.0137.0
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)220.0320.0
變速箱濕式雙離合變速箱雙離合變速箱

上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奧迪Q3 Sportback要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。寶馬X1的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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