逸動(dòng)新能源 自動(dòng)版同AION S 自動(dòng)版相比哪個(gè)好 16萬(wàn)元左右買(mǎi)什么車(chē)好
緊湊型車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,許多廠家都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了如何選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的緊湊型車(chē),它們分別是逸動(dòng)新能源(詢底價(jià)|查參配)和AION S,接下來(lái)我們就來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)吧。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為逸動(dòng)新能源2022款 EV460 智煥版 磷酸鐵鋰14.99萬(wàn)元,AION S(詢底價(jià)|查參配) 2022款 Plus 70 智駕版 17.58萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.59萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 逸動(dòng)新能源 | AION S | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 EV460 智煥版 磷酸鐵鋰 | 2022款 Plus 70 智駕版 | |
所屬品牌 | 長(zhǎng)安汽車(chē) | 廣汽埃安 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 14.99 萬(wàn) | 17.58 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
逸動(dòng)新能源的前臉采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),大燈造型很簡(jiǎn)約,寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。
AION S的大燈采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴,時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。同時(shí),前臉彰顯了流暢的氣質(zhì),搭配封閉式的造型的中網(wǎng),看起來(lái)相當(dāng)順滑,觀感不俗。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 EV460 智煥版 磷酸鐵鋰 | 2022款 Plus 70 智駕版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4740 | 4810 | |
車(chē)寬 | 1820 | 1880 | |
車(chē)高 | 1530 | 1515 | |
軸距 | 2700 | 2750 |
逸動(dòng)新能源的長(zhǎng)寬高是4740/1820/1530mm,軸距為2700mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。
AION S的長(zhǎng)寬高是4810/1880/1515mm,軸距為2750mm,車(chē)側(cè)看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng),造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造,看起來(lái)更有活力了,也更容易被年輕群體接受。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 逸動(dòng)新能源 | AION S | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 EV460 智煥版 磷酸鐵鋰 | 2022款 Plus 70 智駕版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | - | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | - | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
AION S采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤(pán)給人一種很時(shí)尚的感覺(jué)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 逸動(dòng)新能源 | AION S | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 EV460 智煥版 磷酸鐵鋰 | 2022款 Plus 70 智駕版 | |
工信部純電續(xù)航(KM) | 365.0 | 510.0 | |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | |
電動(dòng)機(jī)總馬力(Ps) | 163 | 204 | |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | 120.0 | 150.0 | |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | 245 | 350 | |
變速箱 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然AION S要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。逸動(dòng)新能源的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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