2022款 凱迪拉克CT5與2022款 寶馬3系 誰好 汽油哪款車更好
最近幾天有許多網(wǎng)友在關(guān)注凱迪拉克CT5(詢底價(jià)|查參配)和寶馬3系,但是在實(shí)際選擇哪款車型的時(shí)候,許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對比,對比的車型分別是凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版和寶馬3系2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為凱迪拉克CT52022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版29.47萬元,寶馬3系(詢底價(jià)|查參配) 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.53萬元,兩者間的差價(jià)為5.06萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 凱迪拉克CT5 | 寶馬3系 | |
對比車型 | 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 | 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
所屬品牌 | 凱迪拉克 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 29.47 萬 | 34.53 萬 | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
凱迪拉克CT5采用了五邊形的格柵設(shè)計(jì),配合銀色的飾物,前臉比較運(yùn)動(dòng)。大燈采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi),展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。
寶馬3系的前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),配合家族式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉設(shè)計(jì)非常大氣。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 | 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
車長 | 4924 | 4829 | |
車寬 | 1883 | 1827 | |
車高 | 1453 | 1463 | |
軸距 | 2947 | 2961 |
凱迪拉克CT5的從側(cè)面看,長寬高是4924/1883/1453mm,軸距為2947mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì),流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。
寶馬3系的來到車身側(cè)面,長寬高是4719/1827/1459mm,軸距為2851mm。車側(cè)采用精致的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)元素較多,看起來非常時(shí)尚。輪胎規(guī)格為前225/45 R18,后225/40 R18,輪圈呈現(xiàn)出精致的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 凱迪拉克CT5 | 寶馬3系 | |
對比車型 | 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 | 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
凱迪拉克CT5的顯示屏尺寸為4.2英寸,造型設(shè)計(jì)非常耐看。
寶馬3系采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種非常時(shí)尚的感覺。
四、動(dòng)力對比
動(dòng)力對比 | |||
對比車系 | 凱迪拉克CT5 | 寶馬3系 | |
對比車型 | 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 | 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 184 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 135.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 300.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車在中型車市場里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然寶馬3系要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。凱迪拉克CT5的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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