5座 寶馬X1和5座 凱迪拉克XT4比較哪個(gè)價(jià)格高 汽油哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)置一輛緊湊型SUV的話,不妨看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是寶馬X1(詢底價(jià)|查參配)和凱迪拉克XT4。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬X12022款 sDrive20Li 尊享型29.88萬元,凱迪拉克XT4(詢底價(jià)|查參配) 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 26.17萬元,兩者間的差價(jià)為3.71萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬X1 | 凱迪拉克XT4 | |
對(duì)比車型 | 2022款 sDrive20Li 尊享型 | 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 凱迪拉克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 29.88 萬 | 26.17 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
寶馬X1的前臉采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),搭配直瀑式的造型的中網(wǎng),讓前臉在設(shè)計(jì)上非常運(yùn)動(dòng)。大燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì),看起來十分有視覺沖擊力,讓人印象深刻。
凱迪拉克XT4的前臉給人一種十分大氣的感覺,配合五邊形格柵,看起來較為穩(wěn)重。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 sDrive20Li 尊享型 | 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 | |
車長(zhǎng) | 4565 | 4600 | |
車寬 | 1821 | 1881 | |
車高 | 1620 | 1627 | |
軸距 | 2780 | 2779 |
寶馬X1的長(zhǎng)寬高是4565/1821/1620mm,軸距是2780mm,車側(cè)看起來十分運(yùn)動(dòng),線條采用了流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條貫穿側(cè)面,造型搶眼。
凱迪拉克XT4的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4600/1881/1634mm,軸距是2779mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R20的輪胎。車側(cè)采用了豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體散發(fā)出了較為明顯的高級(jí)感,很符合其自身的定位。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬X1 | 凱迪拉克XT4 | |
對(duì)比車型 | 2022款 sDrive20Li 尊享型 | 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | - | - | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
寶馬X1的內(nèi)飾展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果,輔以貫穿式的飾物,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。
凱迪拉克XT4采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,儀表盤給人一種十分精致的感覺,時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬X1 | 凱迪拉克XT4 | |
對(duì)比車型 | 2022款 sDrive20Li 尊享型 | 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 140 | 237 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 103.0 | 174.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 220.0 | 350.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然寶馬X1稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。凱迪拉克XT4的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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