2022款 雷凌與科魯澤 5座對(duì)比哪個(gè)好 緊湊型車哪款車更好
緊湊型車市場現(xiàn)在競爭激烈,不少主機(jī)廠都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了如何挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的緊湊型車,它們分別是雷凌(詢底價(jià)|查參配)和科魯澤,接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為雷凌2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版11.88萬元,科魯澤(詢底價(jià)|查參配) 2022款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版 11.19萬元,兩者間的差價(jià)為0.69萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 雷凌 | 科魯澤 | |
對(duì)比車型 | 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 | 2022款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版 | |
所屬品牌 | 豐田 | 雪佛蘭 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 11.88 萬 | 11.19 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
雷凌的前臉呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合分層式的造型的格柵,讓前臉展現(xiàn)出了素雅的視覺效果。
科魯澤的前臉采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈展現(xiàn)出了簡約的視覺效果,雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 | 2022款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版 | |
車長 | 4640 | 4614 | |
車寬 | 1780 | 1798 | |
車高 | 1435 | 1485 | |
軸距 | 2700 | 2640 |
雷凌的長寬高是4640/1780/1435mm,軸距是2700mm。車側(cè)給人一種非常簡約的感覺,簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 雷凌 | 科魯澤 | |
對(duì)比車型 | 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 | 2022款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | - | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
科魯澤采用了炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,跟該車的內(nèi)飾風(fēng)格相統(tǒng)一。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 雷凌 | 科魯澤 | |
對(duì)比車型 | 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 | 2022款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版 | |
排量 | 1.5 | 1.0 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 121 | 125 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 89.0 | 92.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 148.0 | 170.0 | |
變速箱 | 無級(jí)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
雷凌的動(dòng)力方面,配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。
科魯澤的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為113馬力,峰值扭矩141N·m。
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場里都有不錯(cuò)的競爭力,價(jià)格上雖然雷凌更高,但它的綜合性價(jià)比并不差??启敐傻闹笇?dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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