途岳 自動(dòng)版與2022款 威蘭達(dá)對(duì)比怎么選 SUV哪款車更好
近些天有很多網(wǎng)友在關(guān)注途岳(詢底價(jià)|查參配)和威蘭達(dá),但是在實(shí)際購買哪款車型的時(shí)候,不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是途岳 2022款 330TSI 四驅(qū)豪華版和威蘭達(dá)2022款 2.0L CVT四驅(qū)科技版。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為途岳2022款 330TSI 四驅(qū)豪華版20.16萬元,威蘭達(dá)(詢底價(jià)|查參配) 2022款 2.0L CVT四驅(qū)科技版 22.68萬元,兩者間的差價(jià)為2.52萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途岳 | 威蘭達(dá) | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 四驅(qū)豪華版 | 2022款 2.0L CVT四驅(qū)科技版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 20.16 萬 | 22.68 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
途岳的前臉風(fēng)格走了大氣路線,配備了棱角分明的大燈,充滿線條感的設(shè)計(jì)很耐看。
威蘭達(dá)的前臉采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了梯形設(shè)計(jì),非常年輕時(shí)尚,配合運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的大燈,多了一些新鮮感,整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑,很抓眼球。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 四驅(qū)豪華版 | 2022款 2.0L CVT四驅(qū)科技版 | |
車長(zhǎng) | 4453 | 4665 | |
車寬 | 1841 | 1855 | |
車高 | 1632 | 1680 | |
軸距 | 2680 | 2690 |
途岳的長(zhǎng)寬高是4453/1841/1632mm,軸距是2680mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。
威蘭達(dá)的長(zhǎng)寬高是4665/1855/1680mm,軸距是2690mm,車側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途岳 | 威蘭達(dá) | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 四驅(qū)豪華版 | 2022款 2.0L CVT四驅(qū)科技版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
威蘭達(dá)的儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了組合式設(shè)計(jì),體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途岳 | 威蘭達(dá) | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 四驅(qū)豪華版 | 2022款 2.0L CVT四驅(qū)科技版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 186 | 171 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 137.0 | 126.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 209.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 無級(jí)變速箱 |
威蘭達(dá)的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩209N·m。
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然威蘭達(dá)要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。途岳的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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