寶馬X1 2.0T和自動(dòng)版 凱迪拉克XT4 哪個(gè)性價(jià)比高 緊湊型SUV哪款車更好
汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無論是日常代步還是全家出游,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是寶馬X1(詢底價(jià)|查參配)和凱迪拉克XT4。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬X12022款 xDrive25Li 尊享型33.38萬元,凱迪拉克XT4(詢底價(jià)|查參配) 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型 29.27萬元,兩者間的差價(jià)為4.11萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬X1 | 凱迪拉克XT4 | |
對(duì)比車型 | 2022款 xDrive25Li 尊享型 | 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 凱迪拉克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 33.38 萬 | 29.27 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
寶馬X1的前臉給人一種很犀利的感覺,搭配雙腎式格柵,極具運(yùn)動(dòng)感和進(jìn)攻性。
凱迪拉克XT4的前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。大燈給人一種十分精致的感覺,看起來美感十足。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 xDrive25Li 尊享型 | 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型 | |
車長(zhǎng) | 4565 | 4600 | |
車寬 | 1821 | 1881 | |
車高 | 1620 | 1627 | |
軸距 | 2780 | 2779 |
寶馬X1的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4565/1821/1620mm,軸距是2780mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R18的輪胎。
凱迪拉克XT4的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4600/1881/1634mm,軸距是2779mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,別具匠心的設(shè)計(jì)顯得非常耐看。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R20的輪胎,輪圈采用了較為豪華的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬X1 | 凱迪拉克XT4 | |
對(duì)比車型 | 2022款 xDrive25Li 尊享型 | 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | - | - | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
寶馬X1的內(nèi)飾采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了銀色的飾物進(jìn)行修飾,整體設(shè)計(jì)很耐看。
凱迪拉克XT4采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,儀表盤彰顯了精致的氣質(zhì),整體視覺效果看上去非常精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬X1 | 凱迪拉克XT4 | |
對(duì)比車型 | 2022款 xDrive25Li 尊享型 | 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 192 | 237 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 141.0 | 174.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 280.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然寶馬X1稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。凱迪拉克XT4的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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