1.5T 君越跟標(biāo)致508 5座對(duì)比哪個(gè)更值得買 汽油哪款車更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是君越(詢底價(jià)|查參配)和標(biāo)致508。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為君越2022款 552T 豪華型21.98萬(wàn)元,標(biāo)致508(詢底價(jià)|查參配) 2022款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版 20.57萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.41萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 君越 | 標(biāo)致508 | |
對(duì)比車型 | 2022款 552T 豪華型 | 2022款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版 | |
所屬品牌 | 別克 | 標(biāo)致 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 21.98 萬(wàn) | 20.57 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
君越的前臉造型比較流暢,搭配貫穿式的中網(wǎng),賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。
標(biāo)致508采用了多邊形設(shè)計(jì),配合銀色的飾物,前臉造型十分個(gè)性。大燈采用了較為個(gè)性的造型設(shè)計(jì),視覺效果看著相當(dāng)前衛(wèi)個(gè)性。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 552T 豪華型 | 2022款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版 | |
車長(zhǎng) | 5026 | 4870 | |
車寬 | 1866 | 1855 | |
車高 | 1459 | 1455 | |
軸距 | 2905 | 2848 |
君越的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為5026/1866/1462mm,軸距是2905mm。車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),流暢的線條令車身看起來(lái)較為舒展。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎,輪圈采用了運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
標(biāo)致508的長(zhǎng)寬高是4870/1855/1455mm,軸距是2848mm。車側(cè)呈現(xiàn)出個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格,效果上會(huì)比較惹眼。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 君越 | 標(biāo)致508 | |
對(duì)比車型 | 2022款 552T 豪華型 | 2022款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | - | - | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
君越的儀表盤展現(xiàn)出了時(shí)尚的視覺效果,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,是目前最常見的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。
標(biāo)致508的內(nèi)飾造型十分年輕,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,信息顯示清晰直觀。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 君越 | 標(biāo)致508 | |
對(duì)比車型 | 2022款 552T 豪華型 | 2022款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版 | |
排量 | 1.5 | 1.8 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 169 | 211 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 124.0 | 155.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 300.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然君越要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。標(biāo)致508的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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