型格 手動(dòng)版與雷凌 自動(dòng)版比較哪個(gè)性價(jià)比高 12萬元左右買哪個(gè)車好
最近幾天有許多網(wǎng)友在關(guān)注型格(詢底價(jià)|查參配)與雷凌,但是在真正選擇哪款車型的時(shí)候,有許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是型格 2022款 240TURBO 手動(dòng)專屬版和雷凌2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為型格2022款 240TURBO 手動(dòng)專屬版12.99萬元,雷凌(詢底價(jià)|查參配) 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬元,兩者間的差價(jià)為1.61萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 型格 | 雷凌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 240TURBO 手動(dòng)專屬版 | 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 | |
所屬品牌 | 本田 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 12.99 萬 | 11.38 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
型格的前臉采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得年輕時(shí)尚。大燈采用素雅的造型設(shè)計(jì),配合普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),給人一種較為活潑的感覺。
雷凌的前臉采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),搭配蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),讓前臉在設(shè)計(jì)上非常簡(jiǎn)約。大燈采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),整體造型并不花哨,給人一種簡(jiǎn)約清新的感覺。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 240TURBO 手動(dòng)專屬版 | 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 | |
車長(zhǎng) | 4689 | 4640 | |
車寬 | 1802 | 1780 | |
車高 | 1415 | 1435 | |
軸距 | 2735 | 2700 |
型格的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4689/1802/1420mm,軸距是2735mm。車側(cè)采用了流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條設(shè)計(jì)十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/45 R18的輪胎,輪圈采用雙五輻式的造型的造型設(shè)計(jì)。
雷凌的長(zhǎng)寬高為4640/1780/1435mm,軸距是2700mm,車側(cè)看起來十分簡(jiǎn)約,簡(jiǎn)單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 型格 | 雷凌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 240TURBO 手動(dòng)專屬版 | 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | - | |
●標(biāo)配 -無 |
型格采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.2英寸,儀表盤彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)。
雷凌的儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 型格 | 雷凌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 240TURBO 手動(dòng)專屬版 | 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 182 | 121 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 134.0 | 89.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 240.0 | 148.0 | |
變速箱 | 手動(dòng)變速箱 | 無級(jí)變速箱 |
雷凌的動(dòng)力方面,配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然型格更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。雷凌的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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