奔馳C級 5座與自動(dòng)版 奧迪A4L相比哪個(gè)更值得買 德國哪款車更好
近些天有許多網(wǎng)友在關(guān)注奔馳C級(詢底價(jià)|查參配)與奧迪A4L,但是在真正選擇哪款車型的時(shí)候,有不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對比,對比的車型分別是奔馳C級 2022款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版和奧迪A4L2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳C級2022款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版32.52萬元,奧迪A4L(詢底價(jià)|查參配) 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 32.18萬元,兩者間的差價(jià)為0.34萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 奔馳C級 | 奧迪A4L | |
對比車型 | 2022款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 32.52 萬 | 32.18 萬 | |
級別 | 中型車 | 中型車 |
奔馳C級的前臉采用豪華的造型設(shè)計(jì),配合家族式的中網(wǎng),讓前臉比較豪華。大燈采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)營造了較為明顯的高級感。
奧迪A4L的前臉采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),搭配蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),讓前臉豪華十足。大燈采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺效果十分顯著。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | |
車長 | 4882 | 4858 | |
車寬 | 1820 | 1847 | |
車高 | 1456 | 1439 | |
軸距 | 2954 | 2908 |
奔馳C級的長寬高為4882/1820/1456mm,軸距為2954mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì),流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎,輪圈采用了大氣的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
奧迪A4L的長寬高為4858/1847/1439mm,軸距是2908mm。車側(cè)采用大氣的造型設(shè)計(jì),營造的整體氛圍很是出色。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 奔馳C級 | 奧迪A4L | |
對比車型 | 2022款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奔馳C級采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了精致的視覺效果。
奧迪A4L采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤彰顯了精致的氣質(zhì),整體視覺效果看上去非常精美。
四、動(dòng)力對比
動(dòng)力對比 | |||
對比車系 | 奔馳C級 | 奧迪A4L | |
對比車型 | 2022款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 170 | 190 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 125.0 | 140.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 320.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在中型車市場里都有不錯(cuò)的競爭力,價(jià)格上雖然奔馳C級要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。奧迪A4L的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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