大家好，關(guān)于自動(dòng)排擋液是不是方向機(jī)油很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關(guān)于汽車自動(dòng)排檔油是不是和方向機(jī)油一樣的知識，希望對各位有所幫助！

不一定，一般四速的一些自動(dòng)波用的狄龍3標(biāo)準(zhǔn)的油和轉(zhuǎn)向有一樣，但是除了部分四速之外大部分都不能通用，具體要看變速箱的要求和轉(zhuǎn)向機(jī)的要求

變速箱齒輪油是手動(dòng)檔車輛使用的，自動(dòng)排擋液是自動(dòng)擋車輛使用的，一般來說，各品牌汽車的手動(dòng)擋齒輪油是通用的，而自動(dòng)擋變速箱通常需要使用4S店的專用油才能最大程度的延長自動(dòng)變速箱的使用壽命。

自動(dòng)變速箱油更多的是起到傳遞動(dòng)力的作用。而手動(dòng)變速箱油則以潤滑此輪為主。

變速箱齒輪油是手動(dòng)檔車輛使用的，自動(dòng)排擋液是自動(dòng)擋車輛使用的，一般來說，各品牌汽車的手動(dòng)擋齒輪油是通用的，而自動(dòng)擋變速箱通常需要使用4S店的專用油才能最大程度的延長自動(dòng)變速箱的使用壽命。

變速箱油，齒輪油所起的功能是一樣的，主要是潤滑，清洗，防銹，散熱等作用，主要區(qū)別是根據(jù)工作載荷特點(diǎn)，如接觸壓力，使用溫度場合選擇：

變速箱油用于變速器內(nèi)，齒輪油用于差速器內(nèi)。

自動(dòng)排檔液即自動(dòng)變速箱油。其作用是通過油泵建立油壓以控制離合器、制動(dòng)器使自動(dòng)變速器按要求輸出動(dòng)力。另外自動(dòng)變速箱油還有潤滑、冷卻作用。

沒有區(qū)別叫法不同；齒輪油以石油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種重要的潤滑油。用于各種齒輪傳動(dòng)裝置，以防止齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等，延長其使用壽命，提高傳遞功率效率。齒輪油應(yīng)具有良好的抗磨、耐負(fù)荷性能和合適的粘度。此外，還應(yīng)具有良好的熱氧化安定性、抗泡性、水分離性能和防銹性能。由于齒輪負(fù)荷一般都在490兆帕（MPa)以上，而雙曲線齒面負(fù)荷更高達(dá)2942MPa，為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中常加入極壓抗磨劑，普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加劑。

一定不一樣，轉(zhuǎn)向助力用的是液壓油，變速箱用的是潤滑油，是兩種孑然不同油品。如果你說的方向機(jī)指的是轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中齒輪部分的潤滑油，也是稍有區(qū)別的，一個(gè)是冷機(jī)，一個(gè)是熱機(jī)（變速箱負(fù)荷大多了），油品需求也會有區(qū)別，要專油專用。

不一樣。自動(dòng)變速箱油的基礎(chǔ)油與機(jī)油類似，但添加劑卻大不相同。具體而言，自動(dòng)變速箱油的添加劑通常包含減磨添加劑、銹蝕和腐蝕抑制劑、抗起泡劑等。與機(jī)油相比，變速箱油的溫度變化范圍更大，工作溫度的最高值要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于機(jī)油，自然需要更多的添加劑保證油品的性能。

變速箱的類型多種多樣，結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)性能不盡相同，所以不同變速箱油之間也不能混用。油液流動(dòng)性的差異將導(dǎo)致液壓超出變速箱設(shè)計(jì)范圍，使電子控制模塊失去精準(zhǔn)控制閥體和多片離合器的能力，最終表現(xiàn)為換檔頓挫或者換檔速度變慢，以致于造成變速箱打齒報(bào)廢。方向機(jī)油也是傳遞液壓力的媒介，作用與剎車油大致相同。一般用戶駕駛液壓助力的硬派越野車陷入松軟地面時(shí)，打方向難免會造成方向機(jī)油泄漏，在極端條件下就只能將剎車油加入轉(zhuǎn)向助力裝置將就使用，但這很可能就是日后轉(zhuǎn)向問題產(chǎn)生的源泉，事后務(wù)必更盡快換混合過的油液。

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