2022款 AION S跟逸動(dòng)新能源 2022款相比誰(shuí)好 緊湊型車(chē)哪款車(chē)更好
緊湊型車(chē)市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多車(chē)廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了如何選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的緊湊型車(chē),它們分別是AION S(詢底價(jià)|查參配)和逸動(dòng)新能源,接下來(lái)我們就來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)吧。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為AION S2022款 Plus 70 智領(lǐng)版16.38萬(wàn)元,逸動(dòng)新能源(詢底價(jià)|查參配) 2022款 EV460 智行版 三元鋰 14.99萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.39萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | AION S | 逸動(dòng)新能源 | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 Plus 70 智領(lǐng)版 | 2022款 EV460 智行版 三元鋰 | |
| 所屬品牌 | 廣汽埃安 | 長(zhǎng)安汽車(chē) | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 16.38 萬(wàn) | 14.99 萬(wàn) | |
| 級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) | |
AION S的前臉采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈彰顯了流暢的氣質(zhì),展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。
逸動(dòng)新能源的前臉簡(jiǎn)約十足,大燈簡(jiǎn)約十足,寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 Plus 70 智領(lǐng)版 | 2022款 EV460 智行版 三元鋰 | |
| 車(chē)長(zhǎng) | 4810 | 4740 | |
| 車(chē)寬 | 1880 | 1820 | |
| 車(chē)高 | 1515 | 1530 | |
| 軸距 | 2750 | 2700 | |
AION S的長(zhǎng)寬高是4810/1880/1515mm,軸距是2750mm。車(chē)側(cè)采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),線條柔順舒展,看起來(lái)比較協(xié)調(diào)。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎,輪圈采用年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
逸動(dòng)新能源的來(lái)到車(chē)身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4740/1820/1530mm,軸距為2700mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎。車(chē)側(cè)采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得簡(jiǎn)約且耐看。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | AION S | 逸動(dòng)新能源 | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 Plus 70 智領(lǐng)版 | 2022款 EV460 智行版 三元鋰 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤(pán) | ● | - | |
| 自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
| 多功能方向盤(pán) | ● | - | |
| ●標(biāo)配 -無(wú) | |||
AION S采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | AION S | 逸動(dòng)新能源 | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 Plus 70 智領(lǐng)版 | 2022款 EV460 智行版 三元鋰 | |
| 工信部純電續(xù)航(KM) | 510.0 | 401.0 | |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | |
| 電動(dòng)機(jī)總馬力(Ps) | 204 | 163 | |
| 電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | 150.0 | 120.0 | |
| 電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | 350 | 245 | |
| 變速箱 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 | |
今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然AION S稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。逸動(dòng)新能源的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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